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実は、このリールを購入したのは、つい数ヶ月前。
オークションで、中古を購入。
昨日、一昨日でも書いていたように、ハイギヤのリールは興味がなかったし、今となっては台数もそれなりに揃っているので、購買欲がわかなかったf ^ ^;
SX1601Cを購入した理由は、ABUの技術進捗がどんなもんか見たかった。
というのが理由の1つとしてある。
なので、MAG,IVCBを含めても、このシリーズはこれ1台だけである。
で、使った感想は、
びっくり!
である。
軽いし、ストレスなくルアーは飛んでいくし、これがABU?と、思ったくらいf ^ ^;
おそらく、MAGはもっといいわけだし、なぁ~んで今江さんがチューニングしたかわからないくらいf ^ ^;
まぁ、TOPトーナメントはシビアな世界でしょうからねぇ。
で、用途的には
・テキサスリグ、ラバージグ
・重ツネ
て、感じですね。
前々から言っている通り、巻物には使いませんので、結果的にこうなっちゃています。
と、まぁ、最初に使った感想が、上記のような感じだったわけですわ。
なぁ~んにも、不満点はなし!
でも、こいつもチューニングしちゃってるんですねー( ̄ー ̄)
4601の時に、1回チューニングしちゃったもんだから、車時代と同様で、どぉ~もノーマルではいられないというか・・・f ^ ^;
今回のチューニングは、全てZPIのパーツ。
これは、4601と同じのSSRCカーボンハンドルに交換。
お次は、ローダウンクラッチ。
これは、便利なパーツですね。
私は、全てのリールでキャストする時は、ツーフィンガースタイルでキャストするんですけど、この部品を変えただけで、通常のキャストも、ピッチングも非常にやりやすくなりました(^_^)
SXシリーズをお使いの方で、これをまだ未装着の人、早く付けた方がいいですよ~!
そして、ベアリング。
実は、これの効果が一番わかりにくかったですf ^ ^;
それだけ、ノーマル状態でも、私にしてみればスグレもんだったのでf ^ ^;
いやぁ~、このリール、ホント楽ですよね~(^_^)
AE74なんて、どんなんなっちゃってんだろう?
やっぱ、使ってみたいなぁ~f ^ ^;
でも、元がひっじょ~~~に高いから、まだオークションとかでも高いんだよね~。
あの値段じゃ買えないっす_| ̄|○
さあ、私のABU紹介も明日が最後。
明日は、これです。
to be continue