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ＦＩＡが掲げた、２０１０年の開発予算の上限設定案バジェットキャップが、非常に大きな問題になってきている。
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20090512-00000500-sanspo-moto
バジェットキャップの概要は、
チーム予算を４０００万ポンド（約６０億円）に制限
上限を守ったチームはマシン性能や開発で制限を受けない
予算無制限のチームは車体仕様などが規制される
というもの。
予算に上限を設けることで、新規チームの参入をし易くするのが目的だったが、既存のチームからは大反発を受ける結果となった。
現在は、フェラーリ、トヨタ、レッドブル、ＢＭＷがこのままでは、来期参戦しない旨を言っている。
理由は様々なようだが、
「4,000万ポンドの予算となれば、多数の従業員を解雇しなければならなくなるだろう。」
というような理由もあるようだ。
確かに、世界的に金融不安の煽りを受け、Ｆ１も厳しい状態にあるようだ。
各チームに至っては、来期のスポンサーが決まっていないチームもあるようだ。
しかし、Ｆ１はモータスポーツ界のＴＯＰカテゴリー。
つまり最高峰のクラス。
トヨタ、メルセデス、フェラーリ等、世界的ＴＯＰメーカーが、大金を投じてまでも参戦するのも、やはりＦ１だからであろう。
参戦数が増えた方が、レースとしては盛り上がるだろう。
しかし、ここまで制限すると、Ｆ１ではなくなってしまうような・・・
FIA（国際自動車連盟）の2010年エントリーの最終期限は、5月29日（金）となっている。
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