２００９年Ｆ１第５戦スペインＧＰ 決勝

Ｊ．バトン　優勝！








まず結果はこちら。



Ｊ．バトン、今期４勝目。

ブラウンレーシング、今期２回目の１－２フィニッシュ。



それにしても、なんなんでしょうかねー、この強さは。

バトンは、５戦中４勝で、２位のチームメイトバリチェロに１４ポイント差。

チームも、２位のレッド・ブルに３８．５ポイント差をつけ、ぶっちぎり体制。

２００９年シーズンは決まっちゃいましたかねー。




過去に、これほど勢力図が変わった年があったでしょうか？

ウィリアムズが、ホンダエンジンを失った翌年、非力なジャッドエンジンを搭載し、散々な成績。

同じくマクラーレンが、ホンダ撤退によりエンジンを失い、フォードエンジンを搭載した年。

いずれも、王者と呼ばれたチームが翌年「これが同じチームか」といわれるような成績になってしまったことはありました。



しかし、それは１チームだけのこと。

チャンピオンを争ったチームが、ここまでこぞって変わり果てた年はなかったんじゃないでしょうか。

今回のレギュレーション変更は、そこまで大きな変更になったんですかねー。




とりあえず、ディフューザー問題は解決したわけですから、各チームは導入済みなはず。

今回、やっとフェラーリに復活の兆しが見えましたが・・・
チームのチョンボで結局マッサは６位になっちゃいましたがｆ ＾　＾；

これで、少しはチャンピオンシップ争いが面白くなるといいのですが・・・




そして、チームが強くなるとこういう話が出てきます

http://sports.yahoo.co.jp/f1/photo?a=20090511-00000002-tpnp-moto.view-000




同チーム内でチャンピオン争いが始まると、こういった話がでてきますねー。

過去からよくある話ですｆ ＾　＾；



バリチェロからしてみれば、もともと、Ｂ．セナに決まりかけていたシートで、急なホンダ撤退で、棚ぼた的に獲れたシート。

さあ、今後チーム内でどのような対応が取られ、チャンピオン争いはどのような方向に進むのでしょか？




 　
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