Ｆ１第１４戦 イタリアＧＰ

Ｓ．ベッテル　初優勝！













トロ・ロッソのＳ．ベッテルが２１歳７３日で、最年少ポール・トゥ・ウィンとなった。

まず結果はこちら。

Po	Driver	Team	Time	Lap
1	S.ベッテル	STRフェラーリ	1:26'47.494	53
2	H.コバライネン	マクラーレン・メルセデス	1:27'00.006	53
3	R.クビサ	BMWザウバー	1:27'07.965	53
4	F.アロンソ	ルノー	1:27'11.397	53
5	N.ハイドフェルド	BMWザウバー	1:27'15.242	53
6	F.マッサ	フェラーリ	1:27'16.310	53
7	L.ハミルトン	マクラーレン・メルセデス	1:27'17.406	53
8	M.ウェーバー	レッドブル・ルノー	1:27'19.542	53
9	K.ライッコネン	フェラーリ	1:27'26.962	53
10	N.ピケJr.	ルノー	1:27'41.939	53
11	T.グロック	トヨタ	1:27'46.382	53
12	中嶋一貴	ウィリアムズ・トヨタ	1:27'49.509	53
13	J.トゥルーリ	トヨタ	1:27'53.448	53
14	N.ロズベルグ	ウィリアムズ・トヨタ	1:27'56.129	53
15	J.バトン	Honda	1:28'00.864	53
16	D.クルサード	レッドブル・ルノー	1:27'09.395	52
17	R.バリチェッロ	Honda	1:27'37.452	52
18	S.ブルデー	STRフェラーリ	1:27'57.260	52
19	A.スーティル	フォース・インディア・フェラーリ	1:27'45.015	51
	G.フィジケラ	フォース・インディア・フェラーリ	アクシデント	11

いやー、今回のイタリアＧＰは見どころ満載でしたねー！

ではでは、今回も私が勝手に色々と言わせて頂きましょう（＾－＾）




まず、優勝したＳ．ベッテル。





えーっ、わたくし・・・







よく知りませんでしたｆ ＾　＾；






まあ無理もありません。

弱小チームのトロ・ロッソでしたからねー（自分で言うな！）




しか～し！





将来有望なドライバーなんじゃないでしょうか。


それはなぜか？




雨で勝ったからですねー！






長いＦ１の歴史の中でも、雨に強いドライバーは非常にいい成績を残していますからねー。

私が一番印象に残っている雨のレースは、１９８４年モナコＧＰ。

１９８４年のモナコＧＰ、リザルト上は、マクラーレンのアラン・プロストが勝者となっています。

この年のモナコＧＰは、雨により３１周で赤旗中断となった。

３２周目に赤旗が振られ、１周前の３１周時のコントロールライン通過順位がリザルトとなっているのだが、ちなみに３２周時のトップは、Ａ．セナ。


セナは、雨で通常のサーキットより滑りやすい市街地のモナコを、当時まったくと言っていいほど戦闘力のなかった弱小チームのトールマンで、怒涛の追い上げを見せ、優勝間近まで迫ったのである。

その後のセナは、もう皆さんもご存知の通り。




Ｓ．ベッテルも既に、兄貴分となるレッド・ブルへの昇格も決まっており、将来は有望なんじゃないんでしょうか。






次は、ドライバーズ・チャンピオン争い。

まずは、ハミルトン君。



今回のハミルトンのピット戦略は大間違いでしょう。


なにが間違いかと言うと、１回ピット戦略。



なぜ間違いか？




雨のレースだからです。



雨のレースは、本当に路面コンディションが変わる。



雨が上がれば、直ぐに路面が乾いてくる。

かと思えば、また雨が落ちてきてウェットコンディション。

と、タイヤ選択が目まぐるしく変わる。

そのタイヤ交換を効率よくするのは何が一番いいのか？




ルーティーンのピットでタイヤ交換をすること。



である。

ならば、今回の戦略は２回ピットが正解であろう。

今回のハミルトンは、残念ながら予選が１５位と沈んでしまった。

ということは、決勝前にガソリン給油もでき、色々な戦略が組めたはずなのに・・・

珍しく、マクラーレンの戦略ミスですねー。



次にマッサ君。



今回のＦ．マッサについては、レース内容よりも、レース後の彼のコメント。



面白いこと言ってましたねー（＾　＾）



今回のレース雨で色々とあったわけですが、マッサからしてみれば、波乱のレースを無難にポイントを上げ、更にハミルトンよりも前でフィニッシュすること、これが大前提でしょう。

つまり、マッサからしてみれば、まあ予定通りのレースだったわけです。

そして、レース後のインタビュー。

彼の第一声は



「まずは、ライコネンの前でゴールできてよかった」




えーっ！




ハミルトンの前で・・・、の間違いだろう、と思ったくらい。



ＴＶを観ていた人気付きました？



前回のベルギーＧＰの時にも書いてますが、ライコネンはベルギーＧＰのリタイアで、自力チャンピオンは消滅してしまったわけですよ。

誰がどう見たって、今のマッサの相手はハミルトン。


なのに第一声が上記のコメント。


なにが彼にそれを言わせたんですかねー

やっぱり、チャンピオンシップをリードしているのは俺。

つまり、フェラーリのＮＯ．１ドライバーは俺だ！と言いたかったんですかねー（＾ｍ＾）




最後は、フェラーリの社長ルカ・ディ・モンテゼロ。



複雑だったでしょうねー。

母国ＧＰでのフェラーリは予選の時からボロボロ。

ところが、優勝したのはエンジン供給をしているトロ・ロッソ。



きっと苦笑いしていたんでしょうねーｆ ＾　＾；




中々面白かったイタリアＧＰ。

次回は、長いＦ１歴史上初となる夜間レース。

何が起きるのかなぁ？




 
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