2008年Ｆ１ドライバー

アロンソ、ハミルトンの確執が取りざたされ、アロンソ引退？はたまた移籍？

などと、噂が耐えない中、徐々にではあるが、来年のドライバーラインナップの話が、にわかに騒がしくなってきた。


ＳＵＰＥＲ　ＡＧＵＲは、佐藤琢磨、Ａ．デビットソンの残留の意向。

http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20070904-00000101-ism-spo

ＳＳ．ＵＮＩＴＥＤのスポンサーフィー未払い問題で、存続が危ぶまれるスーパーアグリ。
前半戦は、本家ホンダを喰う勢いで、ポイントも獲得し、好調だっただけに、本当にスポンサーフィーの未払いに関してだけは、腹立たしい（｀´）

ちゃんと、スポンサーフィーが払われていれば、マシン開発も進み、更にポイントを獲得できていたかもしれない。

ただ、このままいけば、コンストラクターズ１０位以内に入り、来年はスポンサーフィー+ＦＩＡからの分配金が入るので、今年よりは運営も楽になり、更なる飛躍も十分期待できるであろう。

とにかく、今年をこのままなんとか乗り切って欲しい！




そして、本日もう一人話に出てきたのが、日本人初のフルタイムＦ１ドライバー中嶋悟氏の息子、今年ウィリアムズのテストドライバーを勤める、中嶋一貴である。

http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20070904-00000001-fliv-moto

中嶋一貴は、今年ウィリアムズが、トヨタとエンジン契約をするのに併せ、テストドライバー契約。
そして、ＧＰ２に参戦しているが、中盤からは表彰台にも上がり始め、実力もまあまあ。

そして今日、パナソニックトヨタの来年のドライバー候補に浮上してきた。

ラルフ・シューマッハに代わって、２００８年のトヨタをドライブするということだ。



ラルフに関しては、今まで在籍してきたどのチームの時でも言われてきたのが、高額年俸である。

あの名門ウィリアムズと継続契約できなかったのも、金額面でまったく折り合いがつかなかったから、というのがもっぱらの噂。


そして、今回も同様の話らしい。

相当高額な金額で契約をしているのにも係らず、成績はパッとしない。
断然トゥルーリーの方が良い成績を残している。

そこにきて、今年中嶋一貴が出ているＧＰ２出身者の、ハミルトンの活躍である。

中嶋に白羽の矢が向けられても不思議ではない。
それなりの成績を残しているし、ウィリアムズでテストドライバーは勤めているし、なんといっても日本チームだしね。

山本左近と比較しても、実力的には申し分ないでしょう。

※山本左近選手のファンの皆さん、ごめんなさい。私個人的には、今回のスパイカーとの契約は、ありえません。

しかし、そうは言っても実力の世界。

もう一人、現在ＧＰ２のポイントリーダーであり、ＢＭＷザウバーのテストドライバーでもあるティモ・グロックが、候補に上がっている。

しかし、グロックは今年３２歳。

トゥルーリーの相方、という考え方をするのであれば、もう一人は若手ドライバーにしときたいところ。

中嶋一貴の可能性は、非常に高いとみた(￣ー￣)


でも、できればウィリアムズと契約してほしいなぁ・・・(＾_＾)