Ｆ１ フランスＧＰ 決勝

さてさて、本日はＦ１フランスＧＰ決勝をｕｐしましょう。



優勝　Ｆ．マッサ













最終結果はこちら。

Po	Driver	Team	Time	Lap
1	F.マッサ	フェラーリ	1:31'50.245	70
2	K.ライッコネン	フェラーリ	1:32'08.229	70
3	J.トゥルーリ	トヨタ	1:32'18.495	70
4	H.コバライネン	マクラーレン・メルセデス	1:32'19.174	70
5	R.クビサ	BMWザウバー	1:32'20.757	70
6	M.ウェーバー	レッドブル・ルノー	1:32'30.549	70
7	N.ピケJr.	ルノー	1:32'31.278	70
8	F.アロンソ	ルノー	1:32'33.617	70
9	D.クルサード	レッドブル・ルノー	1:32'41.317	70
10	L.ハミルトン	マクラーレン・メルセデス	1:32'44.766	70
11	T.グロック	トヨタ	1:32'47.983	70
12	S.ベッテル	STRフェラーリ	1:32'48.310	70
13	N.ハイドフェルド	BMWザウバー	1:32'52.324	70
14	R.バリチェッロ	Honda	1:32'05.471	69
15	中嶋一貴	ウィリアムズ・トヨタ	1:32'08.926	69
16	N.ロズベルグ	ウィリアムズ・トヨタ	1:32'09.617	69
17	S.ブルデー	STRフェラーリ	1:32'10.274	69
18	G.フィジケラ	フォース・インディア・フェラーリ	1:32'37.032	69
19	A.スーティル	フォース・インディア・フェラーリ	1:32'57.001	69
	J.バトン	Honda	アクシデント	16

やっぱり、フェラーリは強かった！



レースは、スタート後予選通りの順位、Ｋ．ライコネン、Ｆ．マッサの順でラップを重ね、後続を引き離していく。

更にＫ．ライコネンは、ファーステストラップを叩き出しながら、２位の僚友Ｆ．マッサとの差も開きに掛かる。



３位はＦ．アロンソをスタートで交わしたトヨタのＹ．トゥルーリー。

見違えるような走りを披露するも、フェラーリには遠く及ばない。

フェラーリとは、１周１秒近くのタイム差があり、２位Ｆ．マッサとの間は広がる一方となった。



２０周目前後から、上位陣の１回目のピットストップが始まる。

今回は何事もなく、１回目のピットストップを終える。

順位は変らない。



ここで、アクシデント発生。



なんと、トップ快走中のライコネンに、エキゾーストパイプが破損するトラブルが発生。

エンジンはパワーを失い、築き上げたマージンが、みるみるなくなっていく。

そして、あっさりとＦ．マッサに交わされてしまった。

３位トゥルーリーとの差は大きく、ライコネンはなんとかゴールまで逃げ切り、２位をＧＥＴした。

トラブルさえ出なければ・・・、のトラブルが出てしまう結果となってしまった。





フェラーリは今期３度目の１－２フィニッシュ！



３位には、久々の表彰台、トヨタのＹ．トゥルーリー。

トヨターモータースポーツの創始者、故オベ・アンダーソンへの良い追悼レースになったのではないだろうか。




前戦優勝のＲ．クビサは、今レースいいところなく、淡々とレースをこなし５位フィニッシュ。


前戦のペナルティーによる１０グリッド降格により、１３番手スタートとなったＬ．ハミルトンは、スタート直後トロ・ロッソのＳ．ベッテルとの接触を避けた際、シケインカットをしたとされ、ドライブスルーペナルティーを受け、結果１０位フィニッシュでノーポイントとなってしまった。



その結果、ドライバーズランキングはこうなった。

Po	Driver	T/L	R1	R2	R3	R4	R5	R6	R7	R8
1	F.マッサ	48	-	-	10	8	10	6	4	10
2	R.クビサ	46	-	8	6	5	5	8	10	4
3	K.ライッコネン	43	1	10	8	10	6	0	-	8
4	L.ハミルトン	38	10	4	0	6	8	10	-	0

まだまだ、ポイントは混沌としている。



Ｋ．ライコネンは、今回のエキゾーストトラブルにより、次戦イギリスＧＰはエンジン交換をしなくてはならない可能性があるようである。

しかし、仮にエンジン交換になったとしても、今回は今シーズンから摘要されたルールで、シーズン中一回に限り予定外の交換はＯＫ、が摘要されペナルティーはなさそうである。