バスフィッシング&車好きのおやじブログ
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モナコGPの予選結果が出ました(^_^)
フリー走行時は、雨だったようですが、予選は曇り空の中、路面コンディションはドライで行われたようです。
結果は、こうなりました。
マクラーレンの1-2。
3位にフェラーリのマッサ。
4位には、復活か、ルノーのフィジケラが入りました。
ライコネンは、Q2でクラッシュ。
Q3には進めず、15番グリッドに沈んだようです。
タイムだけ見ると、TOP3台が15秒台に入り、僅差ですが、
私的には、フリー走行でウェットとなり、路面コンディションがあまりよくなく、フリー走行でセッティングできなかったりとか、昨日までの結果をふまえると、今回は
アロンソがそのまま行きそうな気がしますね。
昨日のフリー走行で、一人気をはいてましたからねー。
なんといっても、ハードタイヤでも、総合1位のタイムでしたから。
それと、今年のアロンソ。
なぁ~んか、やたらとスティディーに見えるのは、私だけ?
昨年までと比較して、王者の風格と言うか、その場その場の状況で、きっちり走っているように見えるんですよね。
もっと無茶してもいいのに、って感じf ^ ^;
ハミルトンにチャンスがあるとすると、スタート直後の1コーナーでしょう。
これは、逆にアロンソにもいえること。
決して、ハミルトンを前に行かしては行けない。
仮に、ハミルトンを先に行かせてしまうと、ひょとすると1992年モナコGPの
セナvsマンセルのようなバトルが観られるかも( ̄ー ̄)
(この方が良かったりして\(^o^)/)
マッサに関しては、普通に考えれば、モナコのコースですから、厳しいかなと。
前の2人がよっぽどチョンボして出遅れて、とかがない限りは厳しいでしょうなぁ。
後は、ガソリンの量があるんですが、モナコに関して言えば、前に1台でも走られちゃうと、どうもできないですから、TOPの3台は、ポールポジションを確実に獲りにきたと思ううんですよね。
てことは、ガソリン量に差があったとしても、たいした差ではないかと。
それに、今年から決勝は、必ずソフトタイヤとハードタイヤの両方を履かなければいけないですからねー。
ですので、よっぽどどきもを抜くような、ピット作戦があれば別ですが、このまま予選のポジションが順当かなと。
まあ、レースは何が起こるかわかりませんから。
明日の決勝、新たなモナコマイスターが生まれるのか?
どうかなぁ( ̄ー ̄)
フリー走行時は、雨だったようですが、予選は曇り空の中、路面コンディションはドライで行われたようです。
結果は、こうなりました。
1 | F.アロンソ | マクラーレン・メルセデス | 1'15.726 |
2 | L.ハミルトン | マクラーレン・メルセデス | 1'15.905 |
3 | F.マッサ | フェラーリ | 1'15.967 |
4 | G.フィジケラ | ルノー | 1'16.285 |
5 | N.ロズベルグ | ウィィアムズ・トヨタ | 1'16.439 |
6 | M.ウェーバー | レッドブル・ルノー | 1'16.784 |
7 | N.ハイドフェルド | BMW | 1'16.832 |
8 | R.クビサ | BMW | 1'16.955 |
9 | R.バリチェロ | HONDA | 1'17.498 |
10 | J.バトン | HONDA | 1'17.939 |
マクラーレンの1-2。
3位にフェラーリのマッサ。
4位には、復活か、ルノーのフィジケラが入りました。
ライコネンは、Q2でクラッシュ。
Q3には進めず、15番グリッドに沈んだようです。
タイムだけ見ると、TOP3台が15秒台に入り、僅差ですが、
私的には、フリー走行でウェットとなり、路面コンディションがあまりよくなく、フリー走行でセッティングできなかったりとか、昨日までの結果をふまえると、今回は
アロンソがそのまま行きそうな気がしますね。
昨日のフリー走行で、一人気をはいてましたからねー。
なんといっても、ハードタイヤでも、総合1位のタイムでしたから。
それと、今年のアロンソ。
なぁ~んか、やたらとスティディーに見えるのは、私だけ?
昨年までと比較して、王者の風格と言うか、その場その場の状況で、きっちり走っているように見えるんですよね。
もっと無茶してもいいのに、って感じf ^ ^;
ハミルトンにチャンスがあるとすると、スタート直後の1コーナーでしょう。
これは、逆にアロンソにもいえること。
決して、ハミルトンを前に行かしては行けない。
仮に、ハミルトンを先に行かせてしまうと、ひょとすると1992年モナコGPの
セナvsマンセルのようなバトルが観られるかも( ̄ー ̄)
(この方が良かったりして\(^o^)/)
マッサに関しては、普通に考えれば、モナコのコースですから、厳しいかなと。
前の2人がよっぽどチョンボして出遅れて、とかがない限りは厳しいでしょうなぁ。
後は、ガソリンの量があるんですが、モナコに関して言えば、前に1台でも走られちゃうと、どうもできないですから、TOPの3台は、ポールポジションを確実に獲りにきたと思ううんですよね。
てことは、ガソリン量に差があったとしても、たいした差ではないかと。
それに、今年から決勝は、必ずソフトタイヤとハードタイヤの両方を履かなければいけないですからねー。
ですので、よっぽどどきもを抜くような、ピット作戦があれば別ですが、このまま予選のポジションが順当かなと。
まあ、レースは何が起こるかわかりませんから。
明日の決勝、新たなモナコマイスターが生まれるのか?
どうかなぁ( ̄ー ̄)
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