スーパーＧＴ 決勝

今度は、スーパーＧＴ決勝。
結果は以下の通り。

1	ARTA NSX	伊藤 大輔	2:01'14.759	82
		ラルフ・ファーマン
2	RAYBRIG NSX	ドミニク・シュワガー	0'15.186	82
		細川 慎弥
3	MOTUL AUTECH Z	ミハエル・クルム	0'22.149	82
		松田 次生
4	EPSON NSX	ロイック・デュバル	0'29.361	82
		ファビオ・カルボーン
5	宝山 TOM'S SC430	脇阪 寿一	0'31.586	82
		アンドレ・ロッテラー
6	ECLIPSE ADVAN SC430	土屋 武士	1'00.300	82
		織戸　学
7	TAKATA 童夢 NSX	道上　龍	1'00.663	82
		小暮 卓史
8	カルソニック インパル Z	ブノワ・トレルイエ	1'00.970	82
		星野 一樹
9	BANDAI DUNLOP SC430	服部 尚貴	1Lap	81
		ピーター・ダンブレック
10	REAL NSX	金石 勝智	1Lap	81
		金石 年弘
11	ZENT CERUMO SC430	立川 祐路	1Lap	81
		高木 虎之介
12	デンソー サード SC430	アンドレ・クート	1Lap	81
		平中 克幸
13	YellowHat YMS モバHO ! TOMICA Z	セバスチャン・フィリップ	1Lap	81
		柳田 真孝
14	Forum Eng. SC430	片岡 龍也	1Lap	81
		ビヨン・ビルドハイム
15	WOODONE ADVAN Clarion Z	J.P・デ・オリベイラ	1Lap	81
		荒　聖治

こちらも、ネットで結果を見たものなので、詳細は不明。

優勝は、ＡＲＴＡＮＳＸ。








どうやら、オープニングラップからＴＯＰを奪うと、そのまま逃げ切ってしまったらしい。

ポールポジションのＴＡＫＡＴＡ童夢ＮＳＸは、1コーナーで宝山ＳＣ４３０と接触、コースアウト。









500クラスの最後尾までおちてしまい、結果７位で終わっている。

その予選３位スタートの宝山ＳＣ４３０は、ＴＡＫＡＴＡとの接触により、ドライブスルーペナルティーが課さられ、結果５位に終わっている。

この２台の接触により、レイブリックＮＳＸが２位に、ＭＯＴＵＬＺが３位に上がった。
途中、レイブリック細川とＭＯＴＵＬ松田がバトルを繰り広げ、一時は松田が細川を抜き、ポジションを入れ替えたようだが、松田がコースアウトをし、２位レイブリック、３位ＭＯＴＵＬとなったようだ。


ちょっと、ＮＳＸの速さは手がつけられない感じですな(＾_＾)

しかし、これで次戦はウェイトを積まなくてはならず、場所は富士。

トヨタのお膝元だけに、トヨタの巻き返しがあるのか。

はたまた、今年直線番長を名乗るニッサンがＮＡエンジン初優勝をあげるのか。
ＮＳＸがウェイトを積むだけに、面白くなりそうですね(＾_＾)

Ｆ１は、結果だけ。
マクラーレンのアロンソが移籍後初優勝。
２位はハミルトンで、マクラーレンの１，２となった。
３位はフェラーリのライコネン。
琢磨は１３位完走だった。

Ｆ１はビデオを観てから、私の感想も折り込みながら、ＵＰしますね(＾_＾)



to be continue