F1中国ＧＰ 予選

さあ、ディフューザー問題にけりがついた直後のＧＰ。

予選結果はどうなったのでしょうか（＾－＾）

予選結果はこちら。

Po	Driver	Team	Time
1	セバスチャン・ベッテル	RBRルノー	1'36.184
2	フェルナンド・アロンソ	ルノー	1'36.381
3	マーク・ウェーバー	RBRルノー	1'36.466
4	ルーベンス・バリチェッロ	ブラウン・メルセデス	1'36.493
5	ジェンソン・バトン	ブラウン・メルセデス	1'36.532
6	ヤルノ・トゥルーリ	トヨタ	1'36.835
7	ニコ・ロズベルグ	ウィリアムズ・トヨタ	1'37.397
8	キミ・ライッコネン	フェラーリ	1'38.089
9	ルイス・ハミルトン	マクラーレン・メルセデス	1'38.595
10	セバスチャン・ブエミ	STRフェラーリ	1'39.321
11	ニック・ハイドフェルド	BMWザウバー	1'35.975
12	ヘイッキ・コバライネン	マクラーレン・メルセデス	1'36.032
13	フェリペ・マッサ	フェラーリ	1'36.033
14	ティモ・グロック	トヨタ	1'36.066
15	中嶋一貴	ウィリアムズ・トヨタ	1'36.193
16	セバスチャン・ブルデー	STRフェラーリ	1'36.906
17	ネルソン・ピケJr.	ルノー	1'36.908
18	ロバート・クビサ	BMWザウバー	1'36.966
19	エイドリアン・スーティル	フォース・インディア・メルセデス	1'37.669
20	ジャンカルロ・フィジケラ	フォース・インディア・メルセデス	1'37.672

結果は、皮肉にも今まで疑惑のディフューザー未装着マシンが１．２．３。

それもルノーエンジンがＴＯＰ３を独占！

ここまで２連勝のブラウンＧＰのバリチェロ、バトンが、そのあとの４位、５位と相変わらず好調なところをみせた。



しかし、昨年までの王者チーム、フェラーリとマクラーレンは、相変わらず不調。

フェラーリは、ライコネンが８位。

マクラーレンは、ハミルトンの９位。



ディフューザー問題が決着ついたものの、現場での対応の差が出たのでしょうか？

ただ、これはあくまでも予選。

相変わらず、ガソリン積載量の差も考えられるので、本当の意味でのディフューザー対策は、決勝レースの結果次第、ってとこですかね。





 
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