バスフィッシング&車好きのおやじブログ
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さて本日は、今年初のF1ネタでいきましょう。
本来は先週開幕していたのですが、ここ最近はバス釣りの方の不正の話ばかりになっていたので、F1のお話は一昨日の第2戦マレーシアGPから(^_^)
第2戦マレーシアGPの結果はこちら。
Po | Driver | Team | Time | Lap |
1 | ジェンソン・バトン | ブラウン・メルセデス | 55'30.622 | 31 |
2 | ニック・ハイドフェルド | BMWザウバー | 55'53.344 | 31 |
3 | ティモ・グロック | トヨタ | 55'54.135 | 31 |
4 | ヤルノ・トゥルーリ | トヨタ | 56'16.795 | 31 |
5 | ルーベンス・バリチェッロ | ブラウン・メルセデス | 56'17.982 | 31 |
6 | マーク・ウェーバー | RBRルノー | 56'22.955 | 31 |
7 | ルイス・ハミルトン | マクラーレン・メルセデス | 56'31.355 | 31 |
8 | ニコ・ロズベルグ | ウィリアムズ・トヨタ | 56'42.198 | 31 |
9 | フェリペ・マッサ | フェラーリ | 56'47.554 | 31 |
10 | セバスチャン・ブルデー | STRフェラーリ | 57'12.786 | 31 |
11 | フェルナンド・アロンソ | ルノー | 57'20.044 | 31 |
12 | 中嶋一貴 | ウィリアムズ・トヨタ | 57'26.752 | 31 |
13 | ネルソン・ピケJr. | ルノー | 57'27.335 | 31 |
14 | キミ・ライッコネン | フェラーリ | 57'53.463 | 31 |
15 | セバスチャン・ベッテル | RBRルノー | 54'03.504 | 30 |
16 | セバスチャン・ブエミ | STRフェラーリ | 54'30.736 | 30 |
17 | エイドリアン・スーティル | フォース・インディア・メルセデス | 55'58.426 | 30 |
18 | ジャンカルロ・フィジケラ | フォース・インディア・メルセデス | 53'16.065 | 29 |
ロバート・クビサ | BMWザウバー | エンジン | 1 | |
ヘイッキ・コバライネン | マクラーレン・メルセデス | スピン | 0 |
まず最初に、ブラウンレーシングの皆様方、又ブラウンレーシングファンの皆様方誠に申し訳ありませんでした。
m(_ _)m
3月9日には、ホンダから後を引き継ぎ、資金不足だの、今からじゃ遅いだのと申し、あたかも今年はもう終わったの如く申し上げて、本当にすいませんでした。
いやー、それにしてもびっくりしました。
まさかここまでやるとは。
開幕2連勝ですよ。
第二戦は、雨のため規定周回数に届かなかず、ポイントが半分とはいえ、りっぱに優勝ですからね(^_^)
それよりも、雨のスリッピーな状態でも、キッチリ走ったのですから、もうこれは本物でしょう!
ディフューザーの問題があるようですが、もういいじゃないですかねー。
文句言っているチームも、白黒ハッキリするまで、同じ様にすればいいのに。
と、そう簡単にいくもんではないですわなf ^ ^;
やっぱり昨年、2008年モデルの開発を早々に辞め、大幅にレギュレーションが変わる2009年モデルの開発に着手したのがよかったのですかねー。
それとも、やっぱりR.ブラウンの影響が大きいのでしょうか。
昨年チャンピオンのハミルトンは、この第2戦でかろうじて獲った1Pのみ。
フェラーリに至っては、2戦終了でなんとノーポイント!
いやー、今年のF1は楽しくなりそうですよ
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