Ｆ１第５戦トルコＧＰ予選

今週末は、Ｆ１ＧＰ第５戦トルコＧＰ。

予選の結果をお伝えしましょう。

予選結果はこちら。

Po	Driver	Team	Time
1	F.マッサ	フェラーリ	1'27.617
2	H.コバライネン	マクラーレン・メルセデス	1'27.808
3	L.ハミルトン	マクラーレン・メルセデス	1'27.923
4	K.ライッコネン	フェラーリ	1'27.936
5	R.クビサ	BMWザウバー	1'28.390
6	M.ウェーバー	レッドブル・ルノー	1'28.417
7	F.アロンソ	ルノー	1'28.422
8	J.トゥルーリ	トヨタ	1'28.836
9	N.ハイドフェルド	BMWザウバー	1'28.882
10	D.クルサード	レッドブル・ルノー	1'29.959
11	N.ロズベルグ	ウィリアムズ・トヨタ	1'27.012
12	R.バリチェッロ	Honda	1'27.219
13	J.バトン	Honda	1'27.298
14	S.ベッテル	STRフェラーリ	1'27.412
15	T.グロック	トヨタ	1'27.806
16	中嶋一貴	ウィリアムズ・トヨタ	1'27.547
17	N.ピケJr.	ルノー	1'27.568
18	S.ブルデー	STRフェラーリ	1'27.621
19	G.フィジケラ	フォース・インディア・フェラーリ	1'27.807
20	A.スーティル	フォース・インディア・フェラーリ	1'28.325

ポールポジションは、フェラーリのＦ．マッサ。

２位に、マクラーレンのＨ．コバライネン。

３位は、同じくマクラーレンのＬ．ハミルトン。

４位に、フェラーリのＫ．ライコネン。

フェラーリとマクラーレンが、上位を仲良くポジションわけした格好となった。


前々から言っているように、今のＦ１の予選は、レギュレーションの関係で、ガソリン積載量の問題があるので、一概に予選結果が速さを表しているとは言えない。

上記のタイムはＱ３でのタイムを記載している。

上位４名は、１分２６秒台に入っており、さほどタイム差もない。

しかし、ガソリン積載量が関係ないＱ１、Ｑ２においては、Ｆ．マッサがＱ１で、唯一の２５秒台にはいる1’25.994。

Ｋ．ライコネンがＱ２で、1’26.050を出しているものの、マクラーレンの２台はそこまで及ぶタイムは出していない。（出せていないのか？）



やっぱりフェラーリが、頭一つ抜け出ているのか？





それと、一つ意味不明なのが、Ｌ．ハミルトン。

上位４台のうち、彼だけがＱ３でハードタイヤしか使っていない。

コバライネンも、最初ハードタイヤでアタックしたものの、その後ソフトタイヤに履きかえタイムを更新。

結果２番手のポジションをＧＥＴしている。

しかし、ハミルトンだけは２度のアタックをハードタイヤを使用した。




これはなんの為か？



普通に考えれば決勝は別としても、予選はソフトタイヤをチョイスするはず。



決勝のセッティグの為？


いや～っ、Ｑ３でそれはしないでしょう。

ひょっとすると、ソフトタイヤでのセッティングが出ていないのでは？

そうなると、決勝では必ず１セットはソフトタイヤを履かなくてはならないのだから、厳しくなりますよー。

仮に決勝が２回ピットだとした場合、ハミルトンがどのような組み合わせで走るのか見ものですね。


決勝は、日本時間で本日２１時から。

もうまもなくですね。

さて、どんな決勝になるのでしょうか。