バスフィッシング&車好きのおやじブログ
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F1GP 第6戦。
今週、来週と北米ラウンドで、2週連続開催となる(^_^)
で、今週はまずカナダ。
予選結果はこちら。
なんと言っても、ハミルトン!
とうとうやりました。
6戦目にして、初ポールポジション\(^o^)/
2位には、王者アロンソ。
そして3位には、フェラーリ勢を抑えて、BMWのN.ハイドフェルトが入った(^o^)
フェラーリ勢は、4位にライコネン、5位にマッサとなった。
今回の予選結果、全体的にちょっと気になることがある。
マクラーレン、フェラーリはいいとして、その他のチームである。
BMW:3位、8位。
ルノー:9位、19位。
ウィリアムズ:7位、20位。
レッドブル:6位、14位。
トヨタ:10位、18位。
スーパーアグリ:11位、17位。
と、ドライバー間での、ポジションの差が激しいのだ。
今までは、意外とチームごとの成績を表すが如く、近いポジションになったいた。
しかし、今回のカナダは、上記の様に、分かれているのだ。
これは、偶然なのか。
それとも、ピット回数によるタイム差が、あまり無いサーキットで、各チームがドライバー毎に、違う戦略をたてている結果なのであろうか。
今日の決勝、意外と面白い展開になるかも。
ハミルトンだけ、1'15.707と抜けてるしねー( ̄ー ̄)
今週、来週と北米ラウンドで、2週連続開催となる(^_^)
で、今週はまずカナダ。
予選結果はこちら。
順位 | No. | ドライバー | チーム | ベストタイム |
1 | 2 | L.ハミルトン | マクラーレン・メルセデス | 1'15.707 |
2 | 1 | F.アロンソ | マクラーレン・メルセデス | 1'16.163 |
3 | 9 | N.ハイドフェルド | BMW | 1'16.266 |
4 | 6 | K.ライッコネン | フェラーリ | 1'16.411 |
5 | 5 | F.マッサ | フェラーリ | 1'16.570 |
6 | 15 | M.ウェーバー | レッドブル・ルノー | 1'16.913 |
7 | 16 | N.ロズベルグ | ウィリアムズ・トヨタ | 1'16.919 |
8 | 10 | R.クビサ | BMW | 1'16.993 |
9 | 3 | G.フィジケラ | ルノー | 1'17.229 |
10 | 12 | J.トゥルーリ | トヨタ | 1'17.747 |
11 | 22 | 佐藤琢磨 | SUPER AGURI Honda | 1'16.743 |
12 | 18 | V.リウッツィ | STRフェラーリ | 1'16.760 |
13 | 8 | R.バリチェッロ | Honda | 1'17.116 |
14 | 14 | D.クルサード | レッドブル・ルノー | 1'17.304 |
15 | 7 | J.バトン | Honda | 1'17.541 |
16 | 19 | S.スピード | STRフェラーリ | 1'17.571 |
17 | 23 | A.デビッドソン | SUPER AGURI Honda | 1'17.542 |
18 | 11 | R.シューマッハ | トヨタ | 1'17.634 |
19 | 4 | H.コバライネン | ルノー | 1'17.806 |
20 | 17 | A.ブルツ | ウィリアムズ・トヨタ | 1'18.089 |
21 | 20 | A.スーティル | スパイカー・フェラーリ | 1'18.536 |
22 | 21 | C.アルバース | スパイカー・フェラーリ | 1'19.196 |
なんと言っても、ハミルトン!
とうとうやりました。
6戦目にして、初ポールポジション\(^o^)/
2位には、王者アロンソ。
そして3位には、フェラーリ勢を抑えて、BMWのN.ハイドフェルトが入った(^o^)
フェラーリ勢は、4位にライコネン、5位にマッサとなった。
今回の予選結果、全体的にちょっと気になることがある。
マクラーレン、フェラーリはいいとして、その他のチームである。
BMW:3位、8位。
ルノー:9位、19位。
ウィリアムズ:7位、20位。
レッドブル:6位、14位。
トヨタ:10位、18位。
スーパーアグリ:11位、17位。
と、ドライバー間での、ポジションの差が激しいのだ。
今までは、意外とチームごとの成績を表すが如く、近いポジションになったいた。
しかし、今回のカナダは、上記の様に、分かれているのだ。
これは、偶然なのか。
それとも、ピット回数によるタイム差が、あまり無いサーキットで、各チームがドライバー毎に、違う戦略をたてている結果なのであろうか。
今日の決勝、意外と面白い展開になるかも。
ハミルトンだけ、1'15.707と抜けてるしねー( ̄ー ̄)
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