バスフィッシング&車好きのおやじブログ
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GT-R ポールポジション GET!
まず、結果はこちら。
なんと、TOP3がGT-R!
ポールポジションは、22号車のNISMO。
2番手に23号車、3番手はIMPAL。
SC430勢のTOPで、4位となったTOM’Sとは、ポールポジションの22号車とは1秒以上、3位のIMPALとでも0.7秒と、はっきり言って
ブッチギリ!
開幕戦だけは、ウェイトハンディがないので、本当にガチンコ。
これで速さは証明されたということです。
でもこの速さ、ちょっとGT-Rは手ごわそうですねー。
NSX勢のTOPは、TAKATA童夢で6位。
TOPからは、1.8秒遅れである。
明日の決勝は、どうなるんでしょうか?
NSX勢は、ちょっと苦しそうですが、SC430に関しては、今期のマシンは、昨年のマシンを熟成させてきているだけに、決勝での安定感はピカ一でしょう。
ただ、オフのテストでは、GT-Rはロングランでも、ある程度の速さで安定していたらしいですからねー。
F1も楽しみだけど、こっちも楽しみだなぁ(^_^)
まず、結果はこちら。
Po | Team | Driver | Time | Tire |
1 | MOTUL AUTECH GT-R | ミハエル・クルム | 1'51.163 | BS |
柳田 真孝 | ||||
2 | XANAVI NISMO GT-R | 本山 哲 | 1'51.430 | BS |
ブノワ・トレルイエ | ||||
3 | カルソニック IMPUL GT-R | 松田 次生 | 1'51.562 | BS |
セバスチャン・フィリップ | ||||
4 | PETRONAS TOM'S SC430 | 脇阪 寿一 | 1'52.270 | BS |
アンドレ・ロッテラー | ||||
5 | ZENT CERUMO SC430 | 立川 祐路 | 1'52.821 | BS |
リチャード・ライアン | ||||
6 | TAKATA 童夢 NSX | 道上 龍 | 1'52.910 | BS |
小暮 卓史 | ||||
7 | EPSON NSX | ロイック・デュバル | 1'53.221 | DL |
平中 克幸 | ||||
8 | WOODONE ADVAN Clarion GT-R | J.P・デ・オリベイラ | 1'53.230 | YH |
荒 聖治 | ||||
9 | RAYBRIG NSX | 井出 有治 | 1'53.711 | BS |
細川 慎弥 | ||||
10 | ARTA NSX | ラルフ・ファーマン | 計測できず | BS |
伊沢 拓也 |
なんと、TOP3がGT-R!
ポールポジションは、22号車のNISMO。
2番手に23号車、3番手はIMPAL。
SC430勢のTOPで、4位となったTOM’Sとは、ポールポジションの22号車とは1秒以上、3位のIMPALとでも0.7秒と、はっきり言って
ブッチギリ!
開幕戦だけは、ウェイトハンディがないので、本当にガチンコ。
これで速さは証明されたということです。
でもこの速さ、ちょっとGT-Rは手ごわそうですねー。
NSX勢のTOPは、TAKATA童夢で6位。
TOPからは、1.8秒遅れである。
明日の決勝は、どうなるんでしょうか?
NSX勢は、ちょっと苦しそうですが、SC430に関しては、今期のマシンは、昨年のマシンを熟成させてきているだけに、決勝での安定感はピカ一でしょう。
ただ、オフのテストでは、GT-Rはロングランでも、ある程度の速さで安定していたらしいですからねー。
F1も楽しみだけど、こっちも楽しみだなぁ(^_^)
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