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伊藤大輔 電撃移籍


な、な、なんと!


2007年GT-500チャンピオンの伊藤大輔選手が、チャンピオンチームのARTAを離れ、トヨタ系のチームルマンへの移籍が発表された。

http://supergt.net/jp/



このニュース、ちょっと私的にはびっくりした。

なぜ移籍なのか?



よくある話といえば、よくある話。

でも、トヨタ系のワークスチームと言えば、脇坂選手所属のTOM’Sと、立川選手所属のセルモ

チームルマンは、よくても3番目。

なぜルマンなのか?



一部の噂によると

①2008年のARTAの体制では、2連覇はないから。

②2009年のトヨタ新車投入に際し、開発能力のある伊藤が、引っ張られた。

等々。


でも・・・


①今年度のARTAの体制では2連覇は難しいから・・・?

  今のチームルマンで、2連覇狙えるかぁ?



②トヨタが開発のために引っ張った?

  なら、TOM’Sかセルモに移籍すんじゃん。



て、思うのは、俺だけ?


この移籍が、伊藤大輔選手にとって、今後においてもいい移籍になるといいんですが・・・


ちなみに、伊藤大輔選手の代わりに、ARTANSXのドライバーに採用されたのは、伊沢拓也選手

伊沢選手は、昨年まではF3を中心に活動。

昨年は、鈴鹿1000kmで、REALNSXのサードドライバーを務めたが、スーパーGTは300クラスも含め、レギュラードライバーとしては、今年が始めて。

まさに、大抜擢と言えるだろう


トヨタチームクラフトBANDAI 00 DUNLOP SC430をドライブしていた、服部尚貴選手が引退。

ここに、1シート空がある。



今後も、シーズンインまで他にも移籍があるのかなぁ・・・



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