バスフィッシング&車好きのおやじブログ
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2008年 フォーミュラーニッポン チャンピオン
松田 次生
8月31日、富士スピードウェイで行われた、フォーミュラーニッポン第七戦のレース1で、松田選手が4位に入り、2008年フォーミュラーニッポンのドライバーチャンピオンが決定した。
松田選手 おめでとう\(^o^)/
それにしても、今年の松田選手は強い!
昨年は、後半PIAAナカジマレーシングの小暮選手の猛攻に合い、逆転チャンピオンを奪われてしまった。
と、思いきや、小暮選手のマシンにレギュレーション違反が見つかり、最終戦を小暮選手が失格。
松田選手がチャンピオンとなった。
と、本人もすっきりしないチャンピオンだったのではなかろうか。
しかし、今年は堂々たる成績で、最終戦菅生を待たずしてチャンピオン獲得となった。
来年、フォーミュラーニッポンは、レギュレーション、マシン、等々大幅に変更される。
シャシーは、上記写真の1メイク。
エンジンは、現行の3,000ccから3,400ccに引き上げられ、出力も550hpから600hpにアップ!
更に、オーバーテイクボタンなどが装着される事も決まっている。
以前、私は自身のblogで、「フォーミュラーニッポンは、F1への登竜門ではなく、日本国内のF1、のような位置付けでやった方がいい」というような内容のことを書きました。
その時の記事がこちら「フォーミュラーニッポン 2008年競技規定 」
どうやら、その方向で進んだようですね(^_^)
これで、タイヤも1メイクではなくなると、もっと面白い内容になると思うんですが(^_^)
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