オーバーテイクボタン

先ほど、先週行われましたフォーミュラーニッポンの開幕戦を観ました。




面白い！




今年のフォーミュラーニッポン面白いですよ（＾－＾）


何が面白いって、オーバーテイクボタン！




これがついて、バトルが増え、オーバーテイクシーンが増えたのはもちろんなんですが、各ドライバーが、そのオーバーテイクボタンをいつ押しているのかが、分かるのが面白いですねー（＾－＾）


ヘルメットの上の、白いランプの点灯数がオーバーテイクの残回数

点滅すると、オーバーテイクボタンＯＮ





オーバーテイクボタンは、てっきりストレートで前車のスリップに入った時に押すのかと思いきや、ブレーキングの時に押して、コーナー立ち上がりの加速にその恩恵を受けるドライバーなどもいて、観ていて




へぇ～




と、意外な一面も観られました（＾－＾）



また今回の初戦、ＴＯＰを行く伊沢選手をブノアトレルイエ選手がパスするシーンなどは、最終的に１コーナーのブレーキングでパスをしたのですが、前を行く伊沢選手がホームストレートでオーバーテイクボタンを押して逃げ、その伊沢選手のスリップにトレルイエ選手がスリップに入り、てっきりトレルイエ選手もオーバーテイクボタンを押すかと思いきや、オーバーテイクボタンを押さずにパスしていきました（＾－＾）



こういうのが、各選手のヘルメットの上の、白いランプで一目瞭然！



次戦は鈴鹿。

富士と違いテクニカルな部分が多いコース。

オーバーテイクボタンがどんな使われ方をして、どんなレース展開になるのか今から興味心身！



面白いレースになること間違いなしでしょう（＾－＾）


 
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