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ジャバロン160から始めて、バイトはあるもののすっぽ抜けるため、サイズダウンしていって、最終的にはレッグワームのDSでした(^_^)
でも、外掛かりでしたわ(+_+)
足場が高くランディングを悩んでいたら、通りがかりのボートの方が、ランディングしてくれました。
ありがとうございましたm(__)m
この帽子を被って、釣りに行こう！
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場所は、ホームグラウンドの利根川水系某支流。
さてさて、どうなりますか？
この帽子を被って、釣りに行こう！
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霞ヶ浦を中心に、トーナメント活動を行っているＷ．Ｂ．Ｓさんが、今回の東日本大震災の復興の為に、帽子の販売をスタートさせました。
この帽子の収益金は、義援金として日本釣振興会を通じて日本赤十字社に寄付されます。
詳細は、こちらのページをご覧ください。
http://www.wbs1.jp/news/2011/3/311.html
私も少量ですが、相棒さんと1個ずつ購入させて頂きました。
今年はこの帽子を被って、釣りに行きたいと思います（＾－＾）
がんばろう日本！
この帽子を被って、釣りに行こう！
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元々、自粛を宣言したわけではないですが…
本来、黙ってても「うるさいっ！」て、言われるくらいの明るい性格f^_^;
被災者の方々にちょっとでも明るい話題を提供することが、今の自分にできることかな、と。
なので、明日から通常に戻します(^_^)
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日本が大変なことになりました。
地震当日、私は横浜の埋め立て地で仕事していました。
今までに感じたことのない、あり得ない揺れ方でした。
地面がうねるような、左右、上下が複雑に入り混じるような揺れ方でした。
仕事はその場で中断。
ビル4階部は、物が倒れ、天井の埋め込み型エアコンが宙づり。
そして数時間後、帰宅難民に・・・
埋め立て地ということもあり、津波の危険性が高いということで、満潮前にその場を離れるように指示があり、全ての人がその場を離れました。
私は、一緒に仕事していた社長の車で帰路に。
私がいた横浜エリアは、全て停電。
もちろん信号も動いていません。
今までも、街灯のない道路を走ったことはありましたが、本当の暗闇でした。
私が運転していたのですが、真っ暗やみの中に突然現れる交差点。
非常に危険でした。
社長と交代で車を走らせること12時間。
やっとの思いで帰宅しました。
徹夜での運転でしたので、散乱した部屋を簡単に片づけ、倒れこむように寝ました。
そして、週末が開けた今日、計画停電の影響で交通網が遮断。
私は仕事に行けませんでした。
地震の影響でしょう、本日の東証平均株価は1万円割れ。
完全に社会が機能していません。
徹夜での帰宅は、大変な思いでした。
でも、家があること。
布団で寝れること。
ごくごく普通に食事ができること。
なによりも、家族がちゃんといること。
非常に幸せなことなんだと感じました。
何も出来ませんが、少しでもお役に立てれば幸いです。
ＴＶは観れないが、パソコンを閲覧可能な方は、こちらから情報収集を。
テレビライブ配信 民法各社が許諾し、ライブ配信されています。
※テレビが見れる人はUSTREAMにアクセスしないでください。サーバーがもたないので…
USTREAM http://www.ustream.tv/?lang=ja_JP
NHK http://www.ustream.tv/channel/nhk-gtv
TBS http://www.ustream.tv/channel/tbstv
ANN http://www.ustream.tv/channel/annnews
FNN こちら
ニコニコ動画 http://live.nicovideo.jp/ （アカウントなしでも見れます)
【災害伝言板】
KDDI http://ow.ly/4cfCI
ソフトバンク http://ow.ly/4cfDq
ウィルコム http://ow.ly/4cfFz
イーモバ http://ow.ly/4cfGB
NTT 「171」
地震被害で身動きできない人のタグが出来ました。
【 #j_j_helpme 】これで助けを呼んでください！！ついでに、GPS付けてください。
災害時に、「お風呂を貸す」「トイレを貸す」
そういった言葉で女性を騙し、レイプする犯罪が過去発生しています。
避難や徒歩での移動など、出来る限り独りにならないで、どうか、どうか気をつけてください。
それから懐中電灯を今のうちに用意しておくべきです。
あまりライターや蝋燭は使わない方がいいかと。
Twitterやアメブロをご覧のiPhoneユーザーの皆様、アプリのviberは通話できます。
ダウンロード可能な方はぜひこちらを→
http://itunes.apple.com/jp/app/viber-free-phone-calls/id382617920?mt=viber
募金
・毎日新聞社会事業団
http://mainichi.jp/select/weathernews/news/20110312k0000e040093000c.html
・Yahoo!ボランティア「緊急災害募金」
http://volunteer.yahoo.co.jp/donation/detail/1630001/index.html
・日本赤十字社
http://www.jrc.or.jp/
２４時間テレビ 愛は地球を救う
http://www.ntv.co.jp/24h/
最後に、被災された方にお見舞い申し上げます。
最近見るようになってきたワームの環境協力シール。
ここ最近になって、このシールの貼られたワームを見るようになってきたわけですが、先日行った国道１６号沿いにある某大型釣り具店Ｂが、この環境協力シールに託けた値上げをして、私は大激怒！
一応調べてみたところ、やはりその店は環境協力シールに託けた値上げをしていたので、今回当ｂｌｏｇにｕｐすることにしました。
皆さんももうご存知かとは思いますが、ワームに貼られているこのシールの意味を今一度ご説明します。
ＪＡＦＴＭＡ 社団法人日本釣り用品工業会というところが、釣り場の環境保護の為に始めたものです。
私達バスアングラーの身近な人では、株式会社ジャッカルの会長、ＴＯＰ５０選手の加藤誠司氏や、メガバスの伊東由樹氏などが理事になっています。
http://www.jaftma.or.jp/
この環境協力シールの目的は
永年、釣り人が釣り場（湖底・海底）に釣用ワームを止むを得ず残し、環境に負荷を掛けてきております。この様な釣り場を少しでも改善し、釣り場を継続的に維持するには、残された釣用ワーム等を除去する為に「湖底・海底清掃」を実施する必要があります。
その清掃費用の資金を捻出する為に「環境協力シール」（以下“シール”と呼ぶ）の貼付を平成23年1月1日以降のメーカー出荷分から開始します。
このシールが貼付されたワームを購入することにより、釣り人にも“環境保全に協力して頂く”意味も含まれております。
※ＪＡＦＴＭＡ Ｈ．Ｐより抜粋
http://www.jaftma.or.jp/worm/worm.html
と、私達が購入したワームの金額の一部がこのＪＡＦＴＭＡに行き、湖底、海底の清掃費用に使われ、釣り場環境の保護に使われるわけです。
では、私達がお店に支払ったお金がどの様なルートで、このＪＡＦＴＭＡに行くのでしょうか？
この清掃費用の資金を捻出する為に、ワームメーカーが“シール”を購入し（その分メーカー出荷価格が値上げとなる）、流通段階を経由し、最終的に値上げされた分は消費者が値上げされた商品を購入することで負担・協力することになります。
但し、メーカーの意向及び商売上の関係から必ずしも単純に“値上げ”にならないケースもあります。その場合は、メーカー及び流通段階の中で負担していることになります。
ワームメーカーが日釣工から“シール”を購入し、日釣工は、その販売収益として一時的にプールされた資金を、（財）日釣振に「湖底・海底清掃」として業務委託し、全国の湖底・海底の清掃活動の資金として活用されることになります。
※ＪＡＦＴＭＡ Ｈ．Ｐより抜粋
http://www.jaftma.or.jp/worm/worm.html
つまりは、ワームを製造しているメーカーが先に購入（立て替えて）しているということ。
なので、このシールの貼られていないワームを私達が購入しても、ＪＡＦＴＭＡには行かないんです。
メーカーから仕入れる店舗（正式には流通上問屋さんが挟みますが）は、このシールが貼られている物からこの環境協力シール分高い仕入れになるわけです。
なので、今現在店舗に陳列されているワームで、このシールの付いていないワームは旧価格で良いということ。
しか～し！
先日私が行った、国道１６号沿いにある某大型釣り具店Ｂは、全て新価格になっていました。
もちろん環境協力シールが貼られていない物まで。
ちなみに、関東を中心に店舗展開している大型釣り具店Ｔでは、陳列されているワームの値段が混在していました。
つまり、環境協力シールの貼られていない物は従来値段、貼られているものが新値段と、ちゃんと分けていたのです。
価格的には１０円です。
でも、その態度が気に入らない！
こらっ Ｂ！
お前、ぼったくってんじゃねぇぞ！
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そんな中、チーム ルマンがやっとＧＴ５００の体制発表をしました。
http://www.teamlemans.co.jp/2011supergt.pdf
文章だけの発表ですので詳細はわかりませんが、昨年同様ＥＮＥＯＳカラーのＳＣ４３０での参戦になりそう。
ドライバーに関しては、伊藤大輔選手は変更ないものの、少し前に日産の体制で発表になったように、ビヨン・ビルドハイム選手がＫＯＮＤＯＨ Ｒａｃｉｎｇに移籍。
その代わりに、昨年までＴｅａｍ Ｋｒａｆｔのドライバーだった大嶋和也選手が移籍してきた。
しかし、そのＴｅａｍ Ｋｒａｆｔの体制は未発表。
トヨタ系のワークスチームである、ＴＯＭ’ＳとＣＥＲＵＭＯも未だ発表は無い。
ただ、ＴＯＭ’Ｓに関しては、先日フォーミュラー・ニッポンの体制は発表された。
http://www.f-nippon.co.jp/headline.php?id=0&page=0#3
Ａ．ロッテラー選手は変わらずだが、大嶋選手が抜け、今年から国内レース復帰が決定した中嶋一貴選手がＴＯＭ’Ｓからエントリー。
てことは、ＧＴ５００も？
と、想像が膨らむｆ ＾ ＾；
更に、今年トヨタは大幅にエントリーが変わる。
昨年までＧＴ３００にエントリーしていたＲＡＣＩＮＧ ＰＲＯＪＥＣＴ ＢＡＮＤＯＨがＧＴ５００にステップアップ。
http://www.weds.co.jp/pdf/20110221_pressrelease.pdf
ただ、ドライバーが片岡龍也選手は決まっているものの、２人目は未定。
開幕までもう残り１ヶ月。
トヨタ系チーム、大丈夫なんでしょうか？
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結果的にはノーバイトだったのですが、昨日の釣行記を。
まず、朝一に向かったのは、今年初バスをもたらしてくれた霞ヶ浦のＳ川へ。
平日ということもあり、アングラーは少な目。
今年初バスをもたらしてくれたポイントに入れたもののノーバイト。
アングラーがあまりいなかったので、当日はかなり広めにＳ川内を移動し探るもノーバイト。
これは私個人の感覚なんですが、なんとな～く釣れる感じがしませんでした(-_-)
魚っ気がないというか・・・
ちなみにＳ川の水温は、表層＆ボトムとも１１度でした。
その後、土浦港などもやってみましたが、とにかく反応は無し！
そして、コンディション確認も含めてホームグラウンドの利根川水系某支流へ移動を決意。
ランチを挟んで現地到着。
しかし、現地に着くなり風が
びゅう～っ
爆風でした(T_T)
後でわかった事ですが、春一番でした。
とても釣りになるような状態ではなかったのですが、ジャバロンを中心に少し探りましたがノーバイト。
ホームグラウンドの方も、なんとなくですが釣れる感じがしませんでした。
ちなみにホームグラウンドの水温は９度。
ちなみに２月２０日の水温は６度でしたので３度上昇。
ただ、昨日は非常に暖かい日で、ＴＶでは「４月下旬並み」と放映されていましたので、そのせいで一時的な可能性も。
三寒四温。
と言われるように、このまま順調に水温が上がるとは思えないですが、確実に春に向かっているのは確か。
ってことで、今年の霞ヶ浦Ｓ川釣行は終了。
これからは、ホームグラウンドである利根川水系某支流への釣行に切り替えたいと思います（＾ｏ＾）
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このあまりの爆風の為、というのもありますが、爆風一発花粉症発症(T_T)
鼻水垂れ流し、目鬼痒で撤退します(*_*)
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ホームグラウンドに移動してきましたが、風が…(-.-;)
爆風ですっ！
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