使ってみたい！？

皆さんも、お世話になっている人が多いんじゃないでしょうか？


私は、大変お世話になっています。


なにかというと、こちら。


バークレイ
３ｉｎｃｈパワーパルキーホッグ





どぇ、とうとう発売になりました。


なにかというと、こちら。





３ｉｎｃｈパワーパルキーホッグ







それも、Ｇｕｌｐ　ＡＬＩＶＥ！！！










臭そーっ！ｆ ＾　＾；


ノーマルのパワーパルキーホッグでもよく釣れるのに、それがＧＵＬＰＡＬＩＶＥになっちゃったんだから、これはもう釣れること間違いないでしょう。


色により時期の違いはあるようですが、３月から輸入が開始されるそうです。

http://www.purefishing.jp/new/2008/02/19/index.html



私は、ＧｕｌｐＡＬＩＶＥのシリーズのワームは使ったことはないです。

んが、これは本当にくさい（＞ ＜）






Ｇｕｌｐ汁







これは、バークレイ契約プロから、「ＧｕｌｐＡＬＩＶＥのエキスだけを、フォーミュラーにして欲しい」との要望で作ったと聞いてますので、臭さはほぼ同等でしょう。

Ｇｕｌｐ汁はスプレーだから、直接触ることはないけど、ワームとなるとどうしてもフックに装着の際に、直接触る事になりますからねー（－＿－）


でも、これは釣れそうだし、欲しい一品ですね(＾_＾)


後は、相棒の説得だな（－＿－；）

釣行前の準備の際、タックルＢＯＸを開けるだけで「臭いっ！」と、言われてますから・・・

WWE

今年から、我が家ではCATVが観れるようになり、JBTOP50やELITE5、BASSMASTERS等々、楽しみが増えましたが(^-^)

実は、これが観れるようになったのも、嬉しい出来事



WWE＼(^O^)／

なにを隠そう、実は大のプロレスファン！

今は、WWEのRAWから目が離せませんな！

Ｂａｓｓｅｒの記事で

今月も買いましたＢａｓｓｅｒ。











まだ、全部読み終わっていませんが、今月号の記事の中で目に止まったのがこれ。











ＪＢＴＯＰ５０庄司選手が、プリスポーンに向け、琵琶湖を徹底解析する、という内容。

ＧＰＳ魚探を駆使し、琵琶湖のポイントを解析していくのですが、その中にでてきたのがこれ。
















昨年は、フィッシングショーでＨＡＭＭＩＮＢＡＩＲＤ社のサイドイメージが出展され一躍有名になり、ＴＯＰプロはこぞって導入。
瞬く間に在庫切れとなってしまった商品。



そして今回は、魚探から読み取ったデータを、３Ｄ映像として映し出すというもの。


技術進捗というものは、目覚しいものがありますなぁ（－＿－；）


私が所有している魚探は、ＨＯＮＤＥＸ社のＨＥ－５７００　Ｔ．ＮＡＭＩＫＩ。














これを購入した一番の理由は、当初参戦していたＪＢの霞ヶ浦戦のため。

当時の霞ヶ浦では、浚渫跡は外すことができなかったので、浚渫跡を魚探掛けするために購入しました。

それこそ、ロッドを１本も積まずに出船し、１日ず～っと魚探掛けをしたものです。
魚探の変わり行く映像から、水中での地形の変化をイメージし、頭の中で立体映像にしたものです。

当時は、この５７００でさえ、


すげーっ！


と、思ったのに、それが今となっては・・・



すごいですよねー！


本当に。


なぁ～んて、言っちゃっているのが、オヤジになった証拠だな（＾　＾；）

中止

強風のため、残念ながら本日の釣行は中止しました(>_<)

それにしても、風が強い！

今、買い物で、16号八王子橋の脇にある道の駅にきてますが、さすがにこれだけ風が強いと、釣り人はいませんわ(;^_^A

武藤英紀ＩＲＬフル参戦決定

武藤英紀のＩＲＬフル参戦が決定した。

http://autos.yahoo.co.jp/news/detail/2/106003/

武藤英紀選手

２００５年に中嶋レーシングで、国内ＴＯＰフォーミュラーのフォーミュラーニッポン＆スーパーＧＴに参戦。
昨年は、第6戦においてポール・トゥ・ウインで初優勝を飾り、参戦1年目ながら優勝2回、シリーズ2位となり、ルーキー・オブ・ザ・イヤー獲得し好成績を残した。
そのため、シカゴランドで行われたインディカー・シリーズの最終戦にスポット参戦することとなり、8位完走。
更に、初出場にも拘らずファステストラップを記録した。


その武藤選手、今シーズンはＩＲＬにフル参戦が決定した。


それも、


なんと！


アンドレッティー・グリーン・レーシングからの参戦である。


ホンダの後ろ盾があったたにせよ、すごいことである。


これは、今年期待できるんじゃないでしょうか。


それに、ＩＲＬとチャンプカーが、統合することが決定。

http://autos.yahoo.co.jp/news/detail/2/106071/

武藤選手にしてみれば、非常にいいタイミングでの参戦となったんではないでしょうか。



海外モータースポーツでの日本人選手として、期待したいですね。

のぞみ登場

今日のディナーは、回って、回ってかっぱさん(^-^)



我が家の近くのかっぱさんも、とうとう注文品は、のぞみ号が、運んでくれるようになりました＼(^O^)／

釣りに行きたい！

いい天気だぁ～(＾ー＾)


ここのところ、本当にいい天気が続いている。


「霞ヶ浦の水温」で、お伝えした、国土交通省霞ヶ浦河川事務所のＣＯＭ霞ヶ浦で、水温を見ても、場所によっては、ここ最近はずぅ～っと８℃以上をキープしている。


でも、来週はまた天気が悪くなりそう（－＿－）













なので、今週末に釣りに行っておきたいなぁ。


相棒に許可得てみるか


相棒さん、どうですかねー？


もう、釣れますよ(＾_＾)







きっと・・・







おそらく・・・







たぶん・・・（－＿－；）

2008年 フォーミュラーニッポン

昨日、今シーズンのフォーミュラーニッポンについて、発表がなされた。

http://www.f-nippon.co.jp/

予選、決勝のレース方式や、車両規定などは公式サイトを観てもらうとして、私のｂｌｏｇでは、エントリーについて触れたいと思います。


今年のエントリーリストはこちら。

No.	Driver	Team	Engine
1	松田　次生	LAWSON TEAM IMPUL	TOYOTA
2	ブノワ・トレルイエ		TOYOTA
3	横溝　直輝	KONDO RACING	TOYOTA
4	ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ		TOYOTA
5	金石　年弘	SG team 5ZIGEN	HONDA
6	平中　克幸		HONDA
7	本山　哲	Team LeMans	TOYOTA
8	石浦　宏明		TOYOTA
20	平手　晃平	TEAM IMPUL	TOYOTA
31	ロイック・デュバル	PIAA NAKAJIMA	HONDA
32	小暮　卓史		HONDA
36	アンドレ・ロッテラー	PETRONAS TEAM TOM'S	TOYOTA
37	荒　聖治		TOYOTA
40	松浦　孝亮	DoCoMo DANDELION	HONDA
41	土屋　武士		HONDA
47	ロニー・クインタレッリ	CERUMO／INGING	TOYOTA
48	立川　祐路		TOYOTA
55	井出　有治	AUTOBACS RACING TEAM AGURI	HONDA
56	伊沢　拓也		HONDA
67	ロベルト・ストレイト	STONEMARKET・BLAAK CERUMO／INGING	TOYOTA

今年、チーム編成と、ドライバーラインナップに大きな変更が見られる。



まずは、チャンピオンチームのＴｅａｍＩＭＰＡＬ。

従来のMobilecast IMPULの方の、松田＆トレルイエに変更はないが、Arabian Oasis IMPULの方では、本山が抜け、クルムのエントリーはなし。

変わりに、今年ウィリアムズのドライバーとなった中嶋一貴等とともに、ＧＰ２に参戦していた平手晃平がＩＭＰＡＬよりエントリー。

しかし、こちらは1台体制のようだ。




次に、DoCoMo DANDELION。

昨年の、ビルドハイム＆カルボーンの外人ドライバー２人体制から、今年は日本人２人体制へ。

一人目は、昨年までアメリカでＩＲＬシリーズで戦っていた松浦孝亮が、久しぶりの国内レースに参戦。

そして、もう１人は土屋武士が、国内ＴＯＰフォーミュラーに復帰してきた。



そして、ＴｅａｍＬｅｍａｎｓ。

電撃移籍となった、本山哲の相棒となったのは、昨年スーパーＧＴ　ＧＴ３００クラスのチャンピオンとなった、石浦宏明が大抜擢された。

ＴｅａｍＬｅｍａｎｓも、ドライバー２名とも変更されたチームだ。

ちなみに、昨年までこのチームでドライブしていた、高木虎之介＆片岡龍也の両ドライバーのエントリーはない。



次に、ＣＥＲＵＭＯ＆ＩＮＧＩＮＧ。

ここは、どうやら合併されたようだ。

合併内容などの詳細は不明。

合併に伴い、クインタレッリがＣＥＲＵＭＯからエントリー。
立川の相棒となった。

もう１台は、昨年ＩＮＧＩＮＧからＦ３にエントリーしていた、ロベルト・ストレイトが昇格。
但し、こちらは１台体制のようだ。

昨年、ＣＥＲＵＭＯで立川の相棒であった、佐々木孝太のエントリーはない。

また、クインタレッリの相棒であった横溝直輝は、ＫＯＮＤＯＲａｃｉｎｇへ移籍。
昨年までＫＯＮＤＯＲａｃｉｎｇのドライバーであった、柳田真孝のエントリーはない。



また、中嶋一貴、平手晃平らとともに２００６年までＧＰ２に参戦し、昨年５ＧＩＧＥＮから参戦していた、吉本大樹のエントリーもない。





と、いった感じだろうか。

ドライバーラインナップに関しては、かなり大きく変わった。

海外からは、松浦、平手などが、参戦。


んーっ？どうなんだ？


特に平手選手。

中嶋一貴がウィリアムズの正ドライバーになり、小林可夢偉はトヨタのテストドライバー。

そのまま、海外を拠点としたレースをしていた方がいいような・・・

それとも、トヨタの戦略なのか？



反面、ここまで国内レースを盛り上げてきた、元Ｆ１ドライバーである高木虎之介のエントリーがない。

ちょっと淋しい感じもする・・・



スポンサー関係では、ＴＯＭ’ＳがＰＥＴＲＯＮＡＳ。

ＩＭＰＡＬがＬＯＷＳＯＮ。


と、大型企業の参入で、盛り上がりを見せる一方で、ＩＭＰＡＬが１台縮小。

ＣＥＲＵＭＯとＩＮＧＩＮＧの合併で、こちらも１台縮小。

結果、エントリー台数は、昨年の２２台から１９台と２台減っているのが現実。



予選方式や、決勝レースのシステムが大幅に変更になった、フォーミュラーニッポン。

今年は熱いレースが観られるのだろうか？

スーパーアグリ テストキャンセル

スーパーアグリが、バルセロナテストをキャンセルすることとなった。

http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080219-00000110-ism-moto

更に、元々新車発表がキャンセルされ、予定されていた鈴木亜久里代表の記者会見もキャンセルされた。


鈴木亜久里代表はプレスリリースを通じ、「我々には手の打ちようがない状況のため、SUPER AGURI F1チームは今週のバルセロナテストには参加しない。来週、同じサーキット・ド・カタロニアで行なわれるテストには2台のマシンで参加する予定だ」と、コメントしている。



厳しい状況のようですね。

今年は、大きくレギュレーションが変更され、チームとしてもドライバーとしても、開幕までにできるだけ走行したいはず。

こんな状態で開幕して、まともに走れるのだろうか？


ＴＳＣは廃止され、マシンセッティングがままならず、タイヤはボロボロ。

ギヤボックスの信頼性が上がらず、ギヤボックス交換。
だけど、最後尾だからグリッドは降格にならないや。
ハハハッ
なんてことになりかねない。


今は我慢の時期なのかなぁ？


スーパーアグリに春は来るのか？

霞ヶ浦の水温

今日も非常にいい天気（＾－＾）

仕事なんかやめて、釣りに行きたくなっちゃうｆ ＾　＾；


昨日のｂｌｏｇでも書いたように、陽もだいぶ長くなってきたので、ぼちぼちどうかなぁ？

と思い、仕事の合間に霞ヶ浦の水温をチェック。


調べたのは、こちらのサイト。

http://www.kasumigaura.go.jp/

国土交通省霞ヶ浦河川事務所のＣＯＭ霞ヶ浦



これを見る限りでは、４℃～５℃なので、まだまだかなぁ、といった感じ。

でも、霞ヶ浦の東浦最北端、恋瀬川河口付近や、北浦最北端、巴川河口付近では、７℃くらいにはなっている。



いい感じに水温あがってんじゃない（＾ｏ＾）



こりゃ、ボチボチいけるんじゃないのぉ～！

当たり前の話ですが、この時期は場所を、きっちりとわきまえて、釣行することが、１匹への近道になりますからねー。


今年まだ１匹も釣ってない奴の言葉じゃ、説得力にかけるな（ＴｏＴ）