バスフィッシング&車好きのおやじブログ
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スーパーアグリが、バルセロナテストをキャンセルすることとなった。
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080219-00000110-ism-moto
更に、元々新車発表がキャンセルされ、予定されていた鈴木亜久里代表の記者会見もキャンセルされた。
鈴木亜久里代表はプレスリリースを通じ、「我々には手の打ちようがない状況のため、SUPER AGURI F1チームは今週のバルセロナテストには参加しない。来週、同じサーキット・ド・カタロニアで行なわれるテストには2台のマシンで参加する予定だ」と、コメントしている。
厳しい状況のようですね。
今年は、大きくレギュレーションが変更され、チームとしてもドライバーとしても、開幕までにできるだけ走行したいはず。
こんな状態で開幕して、まともに走れるのだろうか?
TSCは廃止され、マシンセッティングがままならず、タイヤはボロボロ。
ギヤボックスの信頼性が上がらず、ギヤボックス交換。
だけど、最後尾だからグリッドは降格にならないや。
ハハハッ
なんてことになりかねない。
今は我慢の時期なのかなぁ?
スーパーアグリに春は来るのか?
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080219-00000110-ism-moto
更に、元々新車発表がキャンセルされ、予定されていた鈴木亜久里代表の記者会見もキャンセルされた。
鈴木亜久里代表はプレスリリースを通じ、「我々には手の打ちようがない状況のため、SUPER AGURI F1チームは今週のバルセロナテストには参加しない。来週、同じサーキット・ド・カタロニアで行なわれるテストには2台のマシンで参加する予定だ」と、コメントしている。
厳しい状況のようですね。
今年は、大きくレギュレーションが変更され、チームとしてもドライバーとしても、開幕までにできるだけ走行したいはず。
こんな状態で開幕して、まともに走れるのだろうか?
TSCは廃止され、マシンセッティングがままならず、タイヤはボロボロ。
ギヤボックスの信頼性が上がらず、ギヤボックス交換。
だけど、最後尾だからグリッドは降格にならないや。
ハハハッ
なんてことになりかねない。
今は我慢の時期なのかなぁ?
スーパーアグリに春は来るのか?
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