バスフィッシング＆車好きのおやじブログ
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さあ、今年最後の釣り。
納まるかなぁ？
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今年の釣り納め（＾－＾）
果たして釣れますかねー。
いつも行く利根川水系の支流へ釣行予定。
天気がちょっと心配・・・
午前中雨みたい(；一_一)
２００９年納まるのかぁ？
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今年度限りで引退を発表していたホンダＮＳＸの後釜マシンが決定した。
http://www.honda.co.jp/SuperGT/news2009/02/
ＨＳＶ－０１０ＧＴ
モーターショー等で、ＮＳＸの後継車種として発表されたが、昨今の経済事情で開発が中止されたと噂されたモデルである。
ホンダからは「HSV-010 GTはモータースポーツの原点である「速さ」を徹底的に追求し、お客様に夢と感動を提供していきたいとの想いで開発されたレース専用車である。またJAF(社団法人 日本自動車連盟)が定めた「2010年レギュレーション(排気量3.4リッター、V型8気筒、FRレイアウト等)」に準拠しており、JAF-GT500基本車両資格登録の承認を得ている。」との公式発表があったが、ＳＵＰＥＲ ＧＴって、元々市販車ベースというレギュレーションじゃなかったでしたっけ？と思ったのですが・・・
ＳＵＰＥＲ ＧＴのレギュレーションを見てみると「車両はFIAグループN/A/GT2/GT1、JAF量産ツーリングカーまたは特殊ツーリングカーとして公認されているか、もしくはJAF登録車両。」とある。
この中のにある「特殊ツーリングカーとして公認されている」所属するんですかねー。
それにしても、もったいないですねー。
まあ、天下のホンダですから、レース車両を造ることは容易いことだとは思いますが、市販車としてもここまでＮＳＸの後継車種として仕上がってたんですよねー。
量産車としては日の目を見ることはなくなってしまいましたが、レース車両としてデビューできましたから、開発をされていた方にとっても、少しは報われましたかね（＾－＾）
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レインボーブリッジだな(´Д`)
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Ｍ．シューマッハのＦ１復帰が決定した！
http://sportsnavi.yahoo.co.jp/motor/headlines/20091223-00000001-kyodo_sp-spo.html
メルセデスＧＰと１年契約を結んだらしい。
それにしても、マジっすか！？
現役を離れて約３年。
現役ドライバーと遜色ない走りができるんですかねー。
個人的には、非常に興味あり。
ハミルトン、アロンソ、マッサあたりとのバトルを期待しちゃいますね（＾－＾）
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今日は久々の酔っ払いだな＼＾o＾／
忘年会でした(^_^)
忘年会でした(^_^)
今日、ちょっと用事がありジョイフル本田に行ってきました。
用事を済ませ、工具売場へ。
特に買う物はなかったのですが、ついつい行ってしまいました。
あれや、これやと、売り場を徘徊していると、あっというまに３０分ｆ ＾ ＾；
男の人なら、判っていただける方は多いと思います。
工具売場って、見ているだけでも楽しいんですよ～！
絶対、うんうんって頷いて頂けている方がいると思います！
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夢はでっかくね（＾－＾）
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今日のＩＭＡＫＡＴＳＵのＡｂｅ Ｍａｎｉａに掲載された、イマカツのプロトワーム、すごいっすね！！！
http://www.imakatsu.co.jp/abe_mania/
マジで、見た瞬間本物かと思いましたよｆ ＾ ＾；
リアルだから釣れるとは思いませんが、それにしてもここまでリアルに作れるとは。
技術の進捗ってすごいですね（＾－＾）
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まじっすか！？
http://sports.yahoo.co.jp/news/20091219-00000000-fliv-moto.html
現役引退して、もう３年っすよ。
Ｆ１のドライビングって、メッチャ身体に負担掛かる、っていうじゃないですか。
３年も離れちゃって、そんな簡単に元の身体には戻せないでしょ。
それに、マシンも全然変わっちゃているし。
いくらシューマッハでも、ちょっと厳しいんじゃないんですかねー。
確かに、シューマッハからすれば、シルバーアローには特別な思いがあるでしょう。
でもねー、これで無様な姿をみせたら、自分自身でも情けないし、他のＦ１ドライバーに対して、非常に失礼ですよ。
しかし、非常に楽しみなのも事実です（＾－＾）
さあ、正式な発表を待って、Ｍ．シューマッハのコメントを聞いてみましょう。
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