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さあ今回もＦ１オーストラリアＧＰの言いたい放題です（＾－＾）
結果の方は、もうみなさん御存知かと思いますので、今回は割愛させて頂きますね。
今回の言いたい放題も３つです。
１．ガス給油禁止の恩恵は？
前回の言いたい放題でも「ガソリン給油の禁止」ということで取り上げさせて頂きました。
私的には、世間は反対派の意見が多い中、絶対賛成、非常によかった、と述べさせて頂きましたが、今回のオーストラリアＧＰはどうだったのかといいますと
いいじゃないですかぁ～＼(^o^)／
随所にバトルが観られ、雨による路面コンディションの悪さも手伝って、超スリリングなバトルで、途中私はうぉ～って叫んでしまったシーンもしばしばｆ ＾ ＾；
これ、昨年までだったら、絶対に見られなかったバトルですよ。
昨年までなら、今回のようなケースに遭遇すると、ドライバーが抜こうとしても、チーム側から「次のピットインで抜く戦略だから、今はリスクを冒して抜くようなことはするな」的な指示がでてましたからねー。
これからも期待大ですね！
２．マクラーレンバトン優勝は本物？
残念ながら偽物ですね。
マクラーレンファンのみなさんごめんなさい<m(_ _)m>
今回のバトンの優勝は、あのタイヤ交換のタイミングがラッキーだっただけ。
優勝インタビューで「あのタイヤ交換のタイミングは、僕が決めたんだ」とバトンは言っていましたが、本当にマシンに実力があるのならば、絶対にあのタイミングタイヤ交換には入らなかったでしょう。
というより、チームが絶対に入れなかったでしょうね。
元々マクラーレンというチームは、ギャンブル的な戦略は絶対とらないチーム。
過去のマクラーレンを見ても、あのケースではライバルチームの動きをみながら戦略を練っていた。
特に今回のような、そのままインターミディエイトタイヤでいくか？スリックに変更するか？という、非常にリスクのある選択を最初にやるようなチームじゃないですからね。
現にＴＶ解説で近藤真彦監督が「こういうギャンブルを小林にやって欲しかった」っていってたでしょ。
そう、あのタイミングでのタイヤ交換は、はギャンブルなんですよ。
では、なぜあのタイミングでバトンをタイヤ交換に入れたのか？
「勝つためにはここで行ってみるか？」という思いがチームにも、バトンにもあったのでは？
つまり裏を返せば、普通に戦っては勝てない、ということがみんな判ってるんじゃないんですかねー。
でも、レース中のあのハミルトンの追い上げは？
あれは、ハミルトンの腕のおかげですね。
なんといっても２００８年のワールドチャンピオン。
ロン・デニスの秘蔵っ子。
２００７年Ｆ１初参戦で、いきなりマクラーレンと契約した選手ですよ！
セナも、シューマッハもできなかったこと。
ようは凄い選手なわけですよ。
そのハミルトンの腕をもってしてなせた結果ですね。
３．レッド・ブルどうなの？
あれだけの速さをみせながら、２戦連続のマシントラブルでリタイアしてしまったＳ．ベッテル。
今回がホイルナット関係、前回がエンジンのプラグ関係のトラブル。
なぜ、ベッテルのマシンだけに？
ベッテルは運がない。
等々、ベッテルのアンラッキーとして伝えられていますが、どうなんでしょう？
本当にただ単に運がなかっただけならば、３戦目以降は期待できるでしょう。
ただ、あくまでも素人考えですが、マシンがベッテルの走りに付いていけてない、ってことはないんでしょうか？
世界最高峰の技術を駆使してできているましんですから、そんなことはないかとは思いますが、レースとなると予想外の事が起きますからねー。
３度目の正直になるのか、２度あることは３度ある、になってしまうのか、次のレースではっきりとするでしょう。
さあ、今回もいろいろ勝手言わさせて頂きました（＾－＾）
次戦は今週末のマレーシア。
１週間しか空いてませんが、チームによってはアップデートパーツを盛り込むようなので、マシン差がなくなってまたバトルが観られるでしょう。
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３月２７日土曜日の釣行記です（＾－＾）
結果的には３バイト、１フィッシュと、非常に厳しい釣行になりましたが、このｂｌｏｇをご覧頂く皆さんに、ちょっとでも参考になれるよう（本当に参考になるの？ｆ ＾ ＾；）ｕｐしたいと思います。
行った場所は、いつもの利根川水系某支流。
現地到着は７時。
完全防寒が必要なくらいの寒さ(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
そして、前回釣行より水温計を導入しましたので、まずは水温をチェックすると
７℃
はあ～っ？
７℃って((+_+))
前回の釣行では11℃ありましたので、2日前の雨の影響で水温激下がりです。
ならば「少しでも水の動きの少ないところは？」と思い、昨年、一昨年とＢＩＧママを釣っている水路の水温をチェックしてみると
5℃
(T_T)
どうやら、水が動きにくい分、2日前の冷たい雨がそのまま残ってしまったようですね。
まずは、本流側で釣行をスタート。
しばらくチャターを巻いてましたが、ノーバイト。
この状況じゃ「ライトリグで超ゆっくりか、リアクションだろ」ということで、バクラトスイマーのリアクションに変更。
シャローのコンクリート護岸＋鉄杭＋ハードボトムという、超Ａ級スポットにバクラトスイマーをプレゼンテーション。
鉄杭脇のハードボトムにバクラトスイマーをひっかけラインを張りしばらく放置。
10秒くらいでしたかねー、放置後にバクラトスイマーをブルンッと外すと、ラインテンションが無くなるバイト！
即ラインスラッグを取りフッキングすると
グッドコンディションの４０ｃｍ
やりましたぁ＼（＾ｏ＾）／
手がかじかむくらいの寒さの中、頑張ったかいがありました（＾－＾）
その後はデカバス狙いで、流れのど真ん中にクランクをキャストするが、1バイトあったものの乗せられず(>_<)
バクラトスイマーで釣ったスポットに「今度は強気のライトリグだ！」ということで、ジャバロン１６０の放置プレイｆ ＾ ＾；
こちらも1バイトあったものの乗せられず(>_<)ｸｩｯｯｯｰ
やっぱり雨に急な水温の低下の影響でしょうか？
クランクなどの速い動きのルアーや、ソフトルアーといえどもジャバロン１６０など少し大きめのルアーは、フッキングに至るほどバスの吸い込み力はなかったのでしょうねー。
かといって、今年の課題（？）目標（？）であるライトリグ（1/16ozのJHW）も導入しましたがノーバイト、相棒さんのスプリットショットにもノーバイトでしたので、かなり活性は下がっていたのでしょう。
ただ、リアクションとはいえ、今回のバスはシャローにいましたので、バスのポジションはだいぶ浅い所に上がったきてはいるんじゃないでしょうか（＾－＾）
また暖かい日が続けば、いい感じでバスも釣れるようになるんじゃないでしょうか。
昨年４８ｃｍのビッグママを釣った時に撮った写真が下の写真です。
桜キレイですね（＾－＾）
やっぱり桜が満開するころがいいんじゃないでしょうか（＾－＾）
ここ数日は寒い日が続いちゃってますので、もう少しってことですかね。
【タックルデータ】
Rod：fenwick GW66CMH
Real：ABU 4601Dual2Deal2
Line：DUEL TransRealizeT5 16lb
Rure：IMAKATSU BACURATO SWIMMER
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さあ、２０１０年の初戦、誰が征したのでしょうか？（＾－＾）
まずは、３日目単日の結果。
| 順位 | 氏名 | 重量 | 匹 |
| 1 | 本堂靖尚 | 5,035g | 5 |
| 2 | 茂手木祥吾 | 5,025g | 4 |
| 3 | 加藤誠司 | 4,740g | 5 |
| 4 | 市村直之 | 4,300g | 5 |
| 5 | 今江克隆 | 3,915g | 5 |
| 6 | 江口俊介 | 3,860g | 5 |
| 7 | 伊藤康宏 | 3,860g | 5 |
| 8 | 黒田健史 | 3,428g | 5 |
| 9 | 馬淵利治 | 3,284g | 5 |
| 10 | 野村俊介 | 3,272g | 4 |
だいぶ状況が変わったようですね。
１日目、２日目のようにずば抜けたウェイトは出なかったものの、３日目ＴＯＰの本堂選手が５，０３５ｇ、２位の茂手木選手が５，０２５ｇと、２名が５ｋｇオーバー。
そして、３位加藤選手が４，７４０ｇ、４位市村選手が４，３００ｇと４ｋｇオーバーも２名。
と、上位はハイスコアでの接戦。
しかし、初日ＢＩＧウェイトを持ちこんだ星野選手を含め４名がノーフィッシュと、厳しかった１面も。
さあ、その結果２０１０年初戦を征したのは
Ｖ 初優勝 Ｖ
馬淵 利治
馬淵選手のお写真はＮＢＣのＨ．Ｐからお借りしました。
最終成績はこちら。
| 順位 | 氏名 | 総重量 | 総ﾎﾟｲﾝﾄ | 順位 | 氏名 | 総重量 | 総ﾎﾟｲﾝﾄ |
| 1 | 馬淵利治 | 13,644g | 348 | 16 | 阿部進吾 | 7,308g | 287 |
| 2 | 本堂靖尚 | 11,099g | 339 | 17 | 川又圭史 | 6,446g | 287 |
| 3 | 篠塚亮 | 9,761g | 334 | 18 | 野村俊介 | 6,818g | 285 |
| 4 | 江口俊介 | 10,579g | 333 | 19 | 吉田秀雄 | 5,988g | 283 |
| 5 | 小森嗣彦 | 9,430g | 329 | 20 | 横山朋毅 | 5,656g | 283 |
| 6 | 青木大介 | 9,073g | 326 | 21 | 有里拓 | 5,534g | 279 |
| 7 | 福島健 | 8,956g | 325 | 22 | 星野和正 | 8,369g | 276 |
| 8 | 伊藤康宏 | 9,812g | 322 | 23 | 藤木淳 | 5,586g | 272 |
| 9 | 茂手木祥吾 | 10,372g | 319 | 24 | 竹内三城 | 4,998g | 270 |
| 10 | 黒田健史 | 8,778g | 314 | 25 | 小池貴幸 | 5,010g | 264 |
| 11 | 市村直之 | 8,864g | 298 | 26 | 掛水玲雄奈 | 5,034g | 263 |
| 12 | 加藤誠司 | 8,192g | 293 | 27 | 山岡計文 | 4,694g | 255 |
| 13 | 今江克隆 | 7,481g | 292 | 28 | 山村道祐 | 4,212g | 226 |
| 14 | 佐藤大介 | 7,856g | 291 | 29 | 瀧本英樹 | 3,346g | 222 |
| 15 | 前山智孝 | 6,548g | 291 | 30 | 荻野元気 | 3,900g | 221 |
地元（？）四国出身の馬淵選手がＴＯＰ５０初優勝でした。
馬淵選手おめでとうございます！！！
２位も、同じく地元（？）四国の本堂選手が、２００７年以来ＴＯＰ５０返り咲き初戦を、２位表彰台で飾りました（＾－＾）
３位は、昨年最終戦の優勝をそのままに、篠塚選手が。
４位は、今年こそＡ．Ｏ．Ｙか、江口選手。
５位は、さすがゼッケン１小森選手が入りました。
その他では、今江選手が初日３１位から巻き返して１３位につけました。
今年の今江選手は、心身ともに不安が消え、とてつもない意気込みで望んでいるようですから、２戦目以降も楽しみですね。
ＮＢＣのＨ．Ｐ上での、各選手のパターン等発表等詳細が今から楽しみです（＾－＾）
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そして、大漁のお参りとともに、もちろんお守りを購入。
昨年、50アップをもたらしてくれたお守りは、納めてきました。
これで今年も50アップ確実だぁ！
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ＪＢＴＯＰ５０第１戦野村ダム２日目です（＾－＾）
まず２日目単日の結果はこちら。
| 順位 | 氏名 | 重量 | 匹 |
| 1 | 馬淵利治 | 6,205g | 5 |
| 2 | 篠塚亮 | 3,645g | 5 |
| 3 | 青木大介 | 3,602g | 4 |
| 4 | 掛水玲雄奈 | 3,574g | 4 |
| 5 | 小森嗣彦 | 3,522g | 5 |
| 6 | 伊藤康宏 | 3,466g | 5 |
| 7 | 福島健 | 2,946g | 4 |
| 8 | 秦拓馬 | 2,896g | 2 |
| 9 | 五十嵐誠 | 2,752g | 5 |
| 10 | 横山朋毅 | 2,698g | 5 |
初日とは、ずいぶんと変わった様子ですねー。
あきらかに初日と比較して釣れなくなってるっぽいですね。
ですが、一人気を吐いたのが馬淵選手（＾－＾）
なんと、初日の星野選手のスコアに迫る６，２０５ｇ！
しかし、その後は２位の篠塚選手でさえ３，６４５ｇ。
昨日は、５ｋｇ台はいませんでしたが、４ｋｇ台が５人いたのに、２日目は０。
昨日の私のｂｌｏｇで書きました上流組が本日はまあまあのスコア（＾－＾）
ダウザー俺達こと秦選手が２，８９６ｇで８位とＴＯＰ１０入り！
それも２本でのスコアです！
そして加藤選手が２，３４０ｇで１５位。
２００７年最終戦生野銀山湖の再来なるか、なんとこのウェイト１本でのウェイト！
やってくれましたねー（＾－＾）
そして決勝進出の選手の方々はこちら。
| 順位 | 氏名 | ﾎﾟｲﾝﾄ | 順位 | 氏名 | ﾎﾟｲﾝﾄ |
| 1 | 馬淵利治 | 236 | 16 | 川又圭史 | 183 |
| 2 | 篠塚亮 | 235 | 17 | 佐藤大介 | 181 |
| 3 | 青木大介 | 227 | 18 | 市村直之 | 176 |
| 4 | 福島健 | 225 | 19 | 吉田秀雄 | 174 |
| 5 | 小森嗣彦 | 222 | 20 | 阿部進吾 | 173 |
| 6 | 星野和正 | 221 | 21 | 掛水玲雄奈 | 172 |
| 7 | 江口俊介 | 214 | 22 | 山村道祐 | 169 |
| 8 | 本堂靖尚 | 213 | 23 | 今江克隆 | 166 |
| 9 | 伊藤康宏 | 204 | 24 | 野村俊介 | 164 |
| 10 | 黒田健史 | 202 | 25 | 荻野元気 | 163 |
| 11 | 前山智孝 | 196 | 26 | 小池貴幸 | 163 |
| 12 | 茂手木祥吾 | 193 | 27 | 山岡計文 | 161 |
| 13 | 横山朋毅 | 193 | 28 | 加藤誠司 | 160 |
| 14 | 有里拓 | 187 | 29 | 瀧本英樹 | 158 |
| 15 | 竹内三城 | 184 | 30 | 藤木淳 | 157 |
さあ明日は決勝。
２０１０年初戦、どんな結果になるでしょうか？（＾－＾）
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あの後、ジャバロンで1バイトあったものの、バイトのみ(T_T)
水温7度は厳しかったっす(≧ω≦)
あ～、寒かった彡(-_-；)彡
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ジャスト40cmのグッドプロポーション！
でも、リアクションバイトでしたので、水の中も冬に逆戻りっぽいっすね(+_+)
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水温も7度って…
激下がりじゃないっすか(T_T)
今日釣れんのか？
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さあ、いよいよバスフィッシングトーナメントも、ＴＯＰ５０が開幕です（＾－＾）
開幕戦は愛媛県の野村ダム。
初日の結果はこちら。
| 順位 | 氏名 | 重量 | 匹 |
| 1 | 星野和正 | 6,395g | 5 |
| 2 | 江口俊介 | 4,805g | 5 |
| 3 | 篠塚亮 | 4,400g | 5 |
| 4 | 茂手木祥吾 | 4,155g | 4 |
| 5 | 馬淵利治 | 4,155g | 5 |
| 6 | 福島健 | 4,020g | 5 |
| 7 | 市村直之 | 3,830g | 5 |
| 8 | 本堂靖尚 | 3,690g | 5 |
| 9 | 青木大介 | 3,635g | 5 |
| 10 | 小森嗣彦 | 3,430g | 5 |
星野選手がブッチギリの６，３９５ｇ！
２位の江口選手が４，８０５ｇですから、このウェイトは驚異的ですね！
季節がら、プリのＢＩＧママが混ざったんですかね（＾－＾）
昨年のＡ．Ｏ．Ｙ小森選手が１０位に入ったのですが、沢村選手が１４位となんとか踏ん張ったものの、今江選手は３１位、河辺選手が３４位と下位に沈んでしまいました。
初日の詳細は、一切判りませんのであくまでも私個人の想像ですが、加藤選手４０位、北選手４９位、秦選手５５位、長瀬選手はノーフィッシュの５９位と、リザーバー戦ではバックウォーターでよく見かける選手たちが、こぞって下位に・・・
ひょっとして上流は不発だった？
初戦は誰が征するのでしょうか？
楽しみですね（＾－＾）
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さて遅くなりましたが、今週末の第２戦の前に、第１戦の言いたい放題です（＾－＾）
なにかと話題の２０１０年Ｆ１。
私的に第１戦の見どころは３つ。
１．ガソリン給油の禁止
今年から、久々レース中のガソリン給油が禁止となりました。
これにより、決勝レースでポジションをあげる為には、コース上でライバルを抜かなければならない。
そして、予選Ｑ３では昨年までのように、決勝を見据えたガソリン量などを気にせず、とにかく１ＬＡＰスペシャルで走り、その時一番速い奴がポールポジションとなる。
いいじゃないですかぁ（＾－＾）
とにかく速い奴が勝つ！
Ｆ１関係者、ドライバー等々、どちらかというと否定的な声の方が多いみたいですが、私は大賛成＼（＾ｏ＾）／
今回の第１戦では、残念ながらレース序盤から、上位グループではもうポジションが決まってしまい、あまりコース上でバトルは見られませんでしたが、これはレギュレーションが変わった第１戦だから。
これで各チーム、自分のマシンポテンシャルがはっきりしたので、今後はどんどんマシン差はなくなり、コース上でのバトルに期待できるでしょう（＾－＾）
２．Ｍ．シューマッハ復帰
これも、今回の話題の一つでしょう（＾－＾）
今回は、予選が７位、決勝は６位でした。
３年ぶりのレース。
現役当時乗っていた時は大きく変わったマシン。
元々は、２００９年チャンピオンチームだったとはいえ、メルセデスとしては１年目の新規チーム。
どんな優秀なドライバーでも、この状況でいきなり優勝はきついでしょう。
シューマッハというと、どうしてもフェラーリ時代の皇帝、絶対王者、というイメージが強いですが、シューマッハもいきなり勝ち続けたわけではありません。
１９９６年にベネトンからフェラーリに移籍し、フェラーリでのチャンピオンを獲ったのは２０００年。
つまり、当時のフェラーリ監督のＪ．トッド、テクニカルディレクターのＲ．ブラウンとともに、５年の歳月が必要だったわけです。
しか～し！
問題は、Ｎ．ロズベルグとのポジション。
予選、決勝とも、シューマッハはロズベルグの上を行くことができませんでした。
若いドライバーならいざ知らず、Ｆ１を熟知しベテランであるシューマッハ。
そして、シューマッハもマシン開発力、セッティング力には長けていたドライバー。
そのシューマッハが、ロズベルグの上を行けなかった。
これは、何を意味するのか。
もうしばらく様子を見てみますかね。
３．その他
まずは、小林可夢偉選手（＾－＾）
残念ながら、決勝はリタイアとなってしまいました。
チームメイトのデ・ラ・ロサ選手も同じトラブルでリタイアしました。
しかし、残念ながら、ザウバーは大型スポンサーついていません。
今後、ＴＯＰチームと同様にマシンをバージョンアップさせていくことはできるのでしょうか？
非常に元気で、魅力ある走りをしていますので、良いポジションで走れるマシンになっていくことを期待します。
次にＢ．セナ選手（＾－＾）
決勝は、マシントラブルでリタイアしてしまったのですが、コース脇にマシンを停めた時にカメラがセナ選手をアップにしました。
その時のヘルメットの中のＢ．セナの目が、なんとアイルトン・セナにそっくり！
ちょっとびっくりしました！
おじさんのアイルトンも、Ｆ１デビューは当時弱小チームのトールマンでした。
その後、観客をも魅了する過激かつ、冷静な走りによりロータス → マクラーレンと移籍。
その後は、もう皆さんも知っている通り（＾－＾）
Ｂ．セナにも頑張ってほしいと思います。
さあ、第１戦を言いたい放題言わせて頂きました（＾－＾）
私は、今年はコース上でのバトルが観られ、大いに盛り上がると思っております。
１９９２年のモナコＧＰのようにね（＾－＾）
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