バスフィッシング&車好きのおやじブログ
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昨日、後れ馳せながらBasserを買いました(^-^)
今朝、出勤の時、私の鞄の中は、昨日買ったBasserと先月号のBasserと2冊入っていました。
先月号は今朝家に置いてきました。
の、はずだったのに…
今鞄開けたら先月号じゃん(-_-;)
今朝、出勤の時、私の鞄の中は、昨日買ったBasserと先月号のBasserと2冊入っていました。
先月号は今朝家に置いてきました。
の、はずだったのに…
今鞄開けたら先月号じゃん(-_-;)
今週末も、釣行の予定。
最近の天候は、過ごしやすくていいですよね(^ ^)
今日はこれから飲み会だしf ^ ^;
明日は雨っぽいから、行くなら明後日かなぁ?
でも、ここのところの強烈な雨!
フィールドは、どうなっちゃっているんだろう?
私がよく行く、利根川水系の某支流は、利根川のタイドに関連して水が動くんだけれども、ここまで大量に雨が降ると、どうなっているのか想像もつかない。
恐らく、利根川本流は、ど茶濁りの濁流で、釣りにならないんじゃないかなぁ。
んーっ、日曜は雨が上がるみたいだから、とりあえず行ってみるかな(^ ^)
なぁ~んて言いながら、今夜飲み会で支度が出来ないので、昨晩のうちに支度を済ませて、既に行く気はマンマンです!!
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8月26日放送の釣りビジョン、SUGOIアワーは皆さんみましたか?(^ ^)
50cmupが出たりと、非常に面白かったのですが、私が今回の番組ではまってしまったのが、河辺さんと川口組長でギャグっていた
ブラじゃないよ、大胸筋矯正サポーターだよ。
です(^ ^)
今では、日産のCMなどで使用されて、非常に有名になっているGOLDENEGGSのアニメの一フレーズです。
バカ受けでした(^O^)
まだご存知ない方は、こちらをどうぞ。
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昨日はフジTVでほんとにあった怖い話を放映していましたが、今日はちょっと時期はずれの怖い話しを・・・。
釣り人なら、誰しも1回は経験したことがあるのではないでしょうか。
私もあります。
それは、まだ私がトーナメンターだった頃。
ある湖に、弟を連れてプリプラに行った時のことでした。
2人とも仕事を終え、弟をピックアップし現地に着いたのが夜中の2時過ぎ。
外は雨が降り、風もそこそこ吹いていました。
私は弟と話し「この雨では準備もできないから、明るくなるまで仮眠しよう」ということになったのですが、釣りに来たという興奮からか、2人ともなかなか寝付けません。
弟とくだらない話しをしながら気がつきました。
運転席にいる私の右手側に、なにか白い物体が見える。
その時私達は、車を湖の湖岸に、テールを湖の方へ向け、停めていました。
最初は、コンビニの袋かなにかが、舞っているのかと思いました。
しかし、少しずつですが、こちらに近づいてきます。
私 「なあ、俺の右側に見える白い物体、こっちに近づいてきてるようなぁ?」
弟 「兄貴も気がついてた!?」
そう、弟も気がついていたのです。
私 「あれ、コンビニの袋かなんかかなぁ?」
弟 「と思ったんだけど、それにしては、ゆっくりとこっちへ来てるよなぁ?」
私 「だよなぁ」
弟 「どうする?」
私 「どうする?って言われても」
弟と、あーでもない、こーでもない、と話しをし、結局降りて確かめようという事になりました。
意を決して2人で車をおります。
雨は意外と強く、風も吹いているので、なかなか目を開けていられる状況ではありません。
そんな悪天候の中・・・
ヒュッ
んっ?なんだ?
しばらくすると、また・・・
ヒュッ
夜中の3時
雨が降る中
コンビニのカッパを着て釣りしてるし
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優勝 F.マッサ
まず、決勝結果はこちら。
| Po | Driver | Team | Time | Lap |
| 1 | F.マッサ | フェラーリ | 1:35'32.339 | 57 |
| 2 | L.ハミルトン | マクラーレン・メルセデス | 1:35'37.950 | 57 |
| 3 | R.クビサ | BMWザウバー | 1:36'09.692 | 57 |
| 4 | H.コバライネン | マクラーレン・メルセデス | 1:36'12.042 | 57 |
| 5 | J.トゥルーリ | トヨタ | 1:36'23.023 | 57 |
| 6 | S.ベッテル | STRフェラーリ | 1:36'24.964 | 57 |
| 7 | T.グロック | トヨタ | 1:36'40.329 | 57 |
| 8 | N.ロズベルグ | ウィリアムズ・トヨタ | 1:36'43.796 | 57 |
| 9 | N.ハイドフェルド | BMWザウバー | 1:36'54.516 | 57 |
| 10 | S.ブルデー | STRフェラーリ | 1:37'02.133 | 57 |
| 11 | N.ピケJr. | ルノー | 1:37'05.056 | 57 |
| 12 | M.ウェーバー | レッドブル・ルノー | 1:35'42.553 | 56 |
| 13 | J.バトン | Honda | 1:35'53.740 | 56 |
| 14 | G.フィジケラ | フォース・インディア・フェラーリ | 1:36'04.448 | 56 |
| 15 | 中嶋一貴 | ウィリアムズ・トヨタ | 1:36'19.117 | 56 |
| 16 | R.バリチェッロ | Honda | 1:36'29.660 | 56 |
| 17 | D.クルサード | レッドブル・ルノー | 1:37'07.559 | 56 |
| K.ライッコネン | フェラーリ | エンジン | 45 | |
| A.スーティル | フォース・インディア・フェラーリ | アクシデント | 41 | |
| F.アロンソ | ルノー | アクシデント | 0 |
今回のヨーロッパGPは、久し振りのモナコ以外の市街地コース。
過去は、デビュー間もないJ.アレジとA.セナとのバトルで有名な、アメリカGPのフェニックスや、ウィリアムズの中嶋一貴の父、中嶋悟氏が雨の中快走し、4位になったオーストラリアGPのアデレートなどがあったが、安全性などの問題から、伝統のモナコGP以外はなくなっていた。
その市街地コースを制したのは、フェラーリのF.マッサ。
ポールポジションからスタートすると、その後は後続を引き離し、危なげなく優勝。
途中、ピットインの際に、フォース・インディアのA.スーティルとピットロード上で接触しそうになり、審議の対象となったが、罰金で済みレース結果には影響はなかった。
2位は、マクラーレンのL.ハミルトンが入り、堅実にポイントを重ね、ドライバーズポイントのトップは堅守した。
3位には、久々の表彰台、BMWのR.クビサ。
ここのところ調子の上がらなかったBMW。
今回は、予選から好調を維持。
BMWの復活はなったのだろうか?
対して、非常に不調だったのが、フェラーリのK.ライコネン。
最終的にはエンジントラブルでリタイアとなったのだが、リタイア以前のレース内容も、お世辞にも良いとは言えない内容だった。
スタートでコバライネンに前に行かれ5位となると、その後は「前を塞がれた格好となり、トップを行くマッサとハミルトンとの差が広がってしまった」とレース後に本人が語ったようだが、ここバレンシアは市街地コースで、抜きにくいのは分かっていたこと。
モナコ同様、予選が非常に重要なサーキットなのは、誰もが周知の事実。
つまり、ライコネンは予選の段階から、もう既にダメだった、ということだろう。
その結果、ポイントランキングはこうなった。
| Po | Driver | P | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | R6 | R7 | R8 | R9 | R10 | R11 | R12 |
| 1 | L.ハミルトン | 70 | 10 | 4 | 0 | 6 | 8 | 10 | - | 0 | 10 | 10 | 4 | 8 |
| 2 | F.マッサ | 64 | - | - | 10 | 8 | 10 | 6 | 4 | 10 | 0 | 6 | 0 | 10 |
| 3 | K.ライッコネン | 57 | 1 | 10 | 8 | 10 | 6 | 0 | - | 8 | 5 | 3 | 6 | - |
| 4 | R.クビサ | 55 | - | 8 | 6 | 5 | 5 | 8 | 10 | 4 | - | 2 | 1 | 6 |
今回のリタイアで、ライコネンの自力チャンピオンはなくなった。
ハミルトンとのポイント差は、残り6戦で13。
ライコネンが全勝し、ハミルトンが全部2位だった場合、12ポイント縮まることになり、1ポイント差でハミルトンがチャンピオンとなる。
まあ、これは机上の計算での話し。
実際はどうなるか、神のみぞ知る、といったところ。
この後は、ベルギーGPのスパ・フランコルシャン、イタリアGPのモンツァと超々高速サーキットが続く。
この2つのサーキットは、いずれもマシンにも、タイヤにも非常に厳しいサーキットだ。
高速サーキットなので、エンジンに厳しいのはもちろんだが、スパならオールージュ、モンツァなら最終コーナーのパラボリカなどは、ドライバーに強烈なGがかかるコーナー。
ということは、タイヤにも非常に厳しい。
更に、超高速からのブレーキングは、スタンダードECUが導入された今年は、ドライバーにとっても厳しいサーキットとなっているに違いない。
ライコネンが、チャンピオンを狙うなら、もう落とすことはできないだろう。
来年から大きく変わるレギュレーションにより、今年のマシン開発をしないチームもあるなか、引き続きモディファイを続けると公表したフェラーリ。
さあ、高速サーキット2連戦はどんな展開がまっているのでしょうか。
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青木大介選手
初優勝!
相羽選手V6達成ならず、青木選手のTOP50初優勝となりました。
まず3日目の結果はこちら。
| 順位 | 氏名 | 重量 | 匹 |
| 1位 | 小林知寛 | 4,460g | 5匹 |
| 2位 | 池田和仁 | 3,670g | 5匹 |
| 3位 | 川又圭史 | 3,476g | 5匹 |
| 4位 | 野村俊介 | 3,366g | 5匹 |
| 5位 | 庄司潤 | 3,248g | 5匹 |
| 6位 | 沢村幸弘 | 3,094g | 5匹 |
| 7位 | 竹内三城 | 3,054g | 5匹 |
| 8位 | 高橋晃 | 2,922g | 5匹 |
| 9位 | 青木大介 | 2,920g | 5匹 |
| 10位 | 大熊一徳 | 2,896g | 5匹 |
3日目は雨の試合となったようです。
雨で活性があがったのでしょうか、
3日目1位は小林選手。
3日間通じて、唯一の4kgオーバーを持ち込みました。
2位は、初日トップだった池田選手。
3,670gは初日自身が持ち込んだウェイトに次ぐ、3日間通じても3番目のウェイト。
3位は、川又選手。
初日25位、2日目5位、3日目3位はおみごと!
そして最終結果はこちら。
| 順位 | 氏名 | Point |
| 1 | 青木大介 | 289p |
| 2 | 竹内三城 | 279p |
| 3 | 小林知寛 | 278p |
| 4 | 小森嗣彦 | 277p |
| 5 | 野村俊介 | 272p |
| 6 | 山木一人 | 266p |
| 7 | 川又圭史 | 265p |
| 8 | 池田和仁 | 264p |
| 9 | 沢村幸弘 | 263p |
| 10 | 小野俊郎 | 261p |
| 11 | 相羽純一 | 250p |
| 12 | 前山智孝 | 247p |
| 13 | 江口俊介 | 244p |
| 14 | 増田聖哉 | 241p |
| 15 | 高橋晃 | 236p |
| 16 | 今江克隆 | 234p |
| 17 | 大熊一徳 | 227p |
| 18 | 福山哲也 | 226p |
| 19 | 馬淵利治 | 225p |
| 20 | 庄司潤 | 220p |
| 21 | 市村直之 | 219p |
| 22 | 大塚茂 | 216p |
| 23 | 吉田秀雄 | 214p |
| 24 | 福島健 | 212p |
| 25 | 五十嵐誠 | 210p |
| 26 | 川口直人 | 204p |
| 27 | 関和学 | 200p |
| 28 | 下野正希 | 199p |
| 29 | 横山朋毅 | 190p |
| 30 | 木村浩規 | 157p |
優勝の青木選手は、初日2位、2日目2位、3日目は少し順位を落としたものの9位と、2位も竹内選手に10ポイントの差をつけ、見事優勝!
意外にも、青木選手は初優勝!
本当に、おめでとうございます!
各選手のパターンは、後ほどNBCのH.Pでの発表を楽しみに待ちましょう(^ ^)
釣りビジョンの放映も楽しみですねー!
そして、三戦終了時点でのランキングはこちら。
| 順位 | 氏名 | ポイント |
| 1位 | 青木大介 | 133p |
| 2位 | 江口俊介 | 126p |
| 3位 | 市村直之 | 125p |
| 4位 | 馬淵利治 | 120p |
| 5位 | 小森嗣彦 | 117p |
| 6位 | 相羽純一 | 114p |
| 7位 | 加藤誠司 | 110p |
| 8位 | 竹内三城 | 109p |
| 9位 | 小林知寛 | 105p |
| 10位 | 神谷勇紀 | 103p |
んーっ、個人的にはもうちょっとベテランが争いに絡んで、シリーズを盛り上げて欲しいかな。
次の試合は、約一ヶ月後の、またしてもスモールマウスバスの桧原湖戦。
時期的には、完璧に秋パターンとなっているでしょう。
さあ、次は誰が勝つのかなぁ?
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北京オリンピック、ボクシング男子ライトフライ級の鄒市明選手の減量は、ハンバーガーとピザだったらしい。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080825-00000286-reu-int
減量には1カ月をかけたという鄒。
試合後に記者団に対し「最近はピザとハンバーガーを食べている。洋風の食事が好きだ。ピザはかなりおいしい」と笑顔でコメントしたらしい。
「中国の食事は脂っこくもあるので、体重をコントロールしようとしている時に洋食は役に立つ」とか。
もっと詳しく教えてよー!
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