バスフィッシング＆車好きのおやじブログ
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金曜のリベンジに来ています。
リベンジなるかなぁ？(;^_^A
リベンジなるかなぁ？(;^_^A
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フェラーリの母国、イタリアＧＰがモンツァで始まった。
フェラーリの母国ＧＰの初日、フェラーリのチームから声明が発表された。
「Ｋ．ライコネンと２０１０年までの契約延長」
これで、フェラーリは今までのドライバーラインナップのまま２０１０年までいくことが決定した。
さあこれで、次に去就が注目されるのが、Ｆ．アロンソである。
一昨年のチャンピオンＦ．アロンソは、今年チャンピオンを獲得した時のチームルノーに戻ったが、マシンポテンシャルがフェラーリ＆マクラーレンに遠く及ばず、中断に沈んでしまっている。
ここ最近は、このアロンソの去就が注目され、フェラーリ入り、ホンダ入り等々、色々と噂話は尽きなかったが、これでフェラーリ入りはなくなった。
さあ、Ｆ．アロンソは、チャンピオン奪還の為に、どのような道を歩んでいくのだろうか。
２００８年のドライバーチャンピオン争いも面白くなってきたが、ストーブリーグもだいぶ面白くなってきましたねー（＾－＾）
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いや～、今日は意外と暑い。
ランチは涼しいところで(^-^)
今日のランチはここ。
あえて、店名が見えないように撮りましたが、相棒さんが店員の対応の悪さに、とてもご立腹です。
ちなみに、ここは印西大森店。
写っているメニューで、どこかわかると思いますが、本部の方、このブログをご覧になっていましたら、是非スタッフに指導願います。
ランチは涼しいところで(^-^)
今日のランチはここ。
あえて、店名が見えないように撮りましたが、相棒さんが店員の対応の悪さに、とてもご立腹です。
ちなみに、ここは印西大森店。
写っているメニューで、どこかわかると思いますが、本部の方、このブログをご覧になっていましたら、是非スタッフに指導願います。
やっときた3本目はガリ痩せの35センチ！
やっとまともなサイズがきましたわ(^-^)
葦から引きずりだしたのは、39センチ！
葦から引きずりだしたのは、39センチ！
やっと釣れましたよぉ(;^_^A
予定通り相棒さんと来てみました(^-^)
朝一はクランクから。
釣れるかなぁ？
朝一はクランクから。
釣れるかなぁ？
明日は、平日ですが釣行の予定（＾ ＾）
兼ねてより、相棒さんから
「平日のＮＯプレッシャーで釣ってみたい！」
と、リクエストがあり、明日２人とも上手く休みが取れましたので、行ってきます。
お天気も悪くないようですし、いい感じで釣りが出来そうです。
果たして、相棒さんは釣れるのでしょうか？
まずは、フッキングに要注意ですね。
どうなるかなぁ？
そんなに世の中甘くはないと思うんだけどなぁ・・・
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本日の夕飯はミルクラーメン（＾－＾）
ＴＶで観たのを再現して、食べてみました。
インスタントンのみそラーメンを牛乳で作るだけ。
で、そのお味は
美味
意外といけましたねー（＾ ＾）
でも、ラーメンというよりは、パスタみたいな感じでしたね。
特別な小細工など一切いりませんから、興味のある方は、一度お試しあれ。
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本日は９月７日の釣行記です（＾ ＾）
場所は、いつも行く利根川水系の某支流。
現地到着は５時半。
ローライトで雰囲気はバッチリ！
相棒さんは、５ｉｎｃｈグラブの１／８ｏｚスプリットショットで、私はサーフェイス系のクランクでスタート。
流れは、下げ方向でゆっくりと流れている。
１本目は相棒さん（＾ ＾）
コンクリート護岸沿いでバイト。
２７ｃｍと小ぶりのカワイイバスちゃん。
しかし、全体的に反応は今一（－＿－）
どうやら、私たちが到着した時はゆっくりとした流れだったが、その前はかなり急な流れだったようで、一気に減水してしまったようだ。
護岸沿いのコンクリートは、４０～５０ｃｍくらいだろうか、クッキリと水の跡が、乾かずに残っていた。
２時間ほど、手を替え品を替え攻めたがノーバイトが続く。
私が痺れを切らし、休憩を兼ねて移動を決意。
近くの野池へ移動する。
着いて、すぐさまバイトしてきたのは、「あんたファットイカ食べれるの？」というくらいカワイイサイズｆ ＾ ＾；
次は、オーバーハングの木に引っ掛かったのをいいことに、そのままチャプチャプと提灯釣りをしていると、水面を割ってバイト！
しかし、サイズアップはしたものの、まだまだカワイイサイズｆ ＾ ＾；
３本目はサイト（＾ｍ＾）
ラインを結び変える為に車へ戻ると、背びれが出てしまうくらいの激浅の場所にバスを発見。
バスもこちらの存在に気付いたらしく、葦の中へと消えていった。
そのバスの消えて行った方へ、ファットイカのノーシンカーをウェッピング。
着水と同時にラインが走る！
フッキング！
上がってきたのは３９ｃｍのグッドバス（＾ ＾）
この池では、過去釣った中でも１，２くらいのサイズ（＾ｏ＾）
これ以上のビッグサイズは望めそうもないので、朝一の場所へ再移動。
すると今度は、ゆっくりと上げ方向へ流れが変わっていた。
この流れの変化に好転を望んだが、バイトはない（－＿－）
そこで、サマーパターン＆リアクションでバスを狙う。
狙ったポイントは、流芯にあるコンクリートのハードストラクチャー。
ここへ、バクラトスイマーをキャスト。
アクションは、ＩＭＡＫＡＴＳＵのＨ．Ｐで今江さんが言っている通り、
ストラクチャーに引っ掛けてステイ
そして、外す。
これを繰り返して、外れた瞬間のリアクションバイトを狙う。
そして、３回目くらいだったでしょうか、流芯のストラクチャーに引っ掛けて、プルッと外れた瞬間にバイト！
ラインがツゥーと走る
すかさずフッキング！
パワフルな引きと、重量感が伝わる！
上がってきたのは、丸々と太った、グッドコンディションの４１ｃｍ！
その後は、急遽予定が入り、納竿としました。
私としては、もう狙い通りのポイントに、狙い通りのルアーで、狙い通りのアクションで、狙い通りのバスが釣れましたので大満足ｖ（＾－＾）ｖ
正に、これがバスフィッシングの一番の楽しみですよね。
ところで、今日は余談があります。
実は、相棒さん。
当日の釣果は１本だったのですが、全部で５本くらいはばらしたんじゃないでしょうか。
私の前だけでも３本はばらしてましたから。
それも明らかに、ラインが明後日の方へ走ってましたからｆ＾ ＾；
これは明らかにフッキングミス。
本人は「フッキングしている。」と言っていますが、わたしからすると、全然できていません。
フッキング行動はしているものの、力強さというか、素早さというか、まだまだといった感じ。
この辺は、女性だと必ず通る悩みなんでしょうか？
このフッキングができるようになれば、全然釣果は上がるでしょうねー！
相棒さん、頑張って練習してくださいねー！
【タックルデータ】
Rod：EverGreen The Triumph Airy
Real：ABU SX1601c改
Line：SUNLINE ＢＡＳＩＣ FC 14lb
Rure：Garry Ymamoto FAT IKA(non-sinker)
Rod：fenwick GW66CMH
Real：ABU 4601Dual2Deal2
Line：DUEL TransRealizeT5 16lb
Rure：IMAKATSU BACURATO SWIMMER
Rod：ABU Garcia HPS-601L
Real：DAIWA EMBLEM-Z3000
Line：TORAY Super Hard Natural 5lb
Rure：Garry Yamamoto 5inch Grub(1/8oz Sprit shot rig)
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