バスフィッシング＆車好きのおやじブログ
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いつも私のｂｌｏｇを観て頂いている皆さん、何ビックリしているんですか？
４０歳過ぎのオッサンだって、ＥＸＩＬＥ聴きますよぉ～(；＾_＾)
ちゃんと、ベストアルバム持ってますし（まあ、買ったのは相棒さんですが・・・）、釣行時の車の中で聴いてますから（＾－＾）
本日ＥＸＩＬＥが電撃発表！
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090301-00000003-oric-ent
なんと、リーダーであり社長のＨＩＲＯがプロデュースしていたJ Soul Brothers7名を新規メンバーに加え、総勢14名のグループとなった。
私が、ＥＸＩＬＥを聴くようになったのは、やっぱり歌がいいから。
曲、詩、歌唱力、そしてそれに合わせたダンス。
すごくバランスが取れていますよね（＾－＾）
私が彼らの歌の中で一番好きなのは、ＴｉＡｍｏ。
いいですね～！
特に、プロモが最高！
途中曲が止まって、彼女が
「ドイツ語で愛してる、てなんて言うの？」
あそこのところが最高に好きですね（＾－＾）
そのＥＸＩＬＥが今回7名増えて14名に。
モー娘みたいにはならないですよね～。
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毎日いろいろな方のｂｌｏｇを拝見する私。
ここ最近よく目にするのが、琵琶湖での事故の話。
下記は、ＤＥＰＳ奥村さんのｂｌｏｇからの抜粋です。
取り急ぎ、ボートで釣りをされる方にお願いです。
最近主流の自動膨張式ライフジャケットは、２～３年ごとにカートリッジの交換が必要です。
メンテナンスを怠ると、いざと言う時に膨らまないこともあります。
腰巻タイプの自動膨張の場合、どのような形に膨らみ、どのような姿勢で浮けるのかの確認もお願いします。
命に係わることなのであえて言いますが、消防の方の話によると最近の水難事故では、そういったトラブルで命を失った方も多いそうです。
すでに一部のマリーナでは膨張式のライフジャケットではなく、浮力体の入った昔ながらのフローティングベストを推奨しています。
自分の命を守るのは自分だと心得ておいて下さい。
また、冬の水温は５～７度と非常に冷たいです。
落水した場合、急激な体温低下で３０分から１時間で心肺機能が停止するそうです。
もしもの時に備えてできるだけ単独行動は控え、しっかりと充電された防水機能付き携帯電話を “使えるように” 常備してください。
仮に命を落としたとしても、発見は早いほうが残された家族のためになります。
濱洲君は普段はバウオのフローティングスーツを着用していたそうですが、２月１５日は暖かかったため、この日に限って新調した腰巻タイプの自動膨張を着用したそうです。
ライフジャケットだけが発見されたのは、落水時に膨らんだものの顔を上げられず、自分で外したのではないか？との事でした。
もしかしたら着用時に向きを間違えていたのかもしれませんが、いまとなっては真相はわかりません。
皆さんもくれぐれも事故の無いよう、十分に気をつけてください。
特に、私が気になったのがこの文面。
〇〇君は普段はバウオのフローティングスーツを着用していたそうですが、２月１５日は暖かかったため、この日に限って新調した腰巻タイプの自動膨張を着用したそうです。
ライフジャケットだけが発見されたのは、落水時に膨らんだものの顔を上げられず、自分で外したのではないか？との事でした。
もしかしたら着用時に向きを間違えていたのかもしれませんが、いまとなっては真相はわかりません。
私は、自動、手動問わず、膨張式のライフジャケットを使ったことはありません。
ちょうど、この膨張式が出始めた頃に、トーナメントの一戦から退きましたので、偶然もあるかとは思いますが。
実は私、腰巻タイプの膨張式ライフジャケットに疑問を持ちまして、メーカーに問い合わせをしたことがあります。
何かといいますと、まさに上記の落水時の、姿勢の問題です。
「腰側で膨らんで、顔が下（水面側）になってしまって大丈夫ですか？」
との問い合わせにメーカーさんからの回答は
「泳ぎが得意でない方のご使用は、あまりお勧めできません。そういう方は、同じ腰巻タイプでお腹側も膨らむタイプがありますので、そちらをご使用ください。」
とのことでした。
このタイプをお使いの皆さん、知っていましたか？
それと、カートリッジに期限があるのも初めて知りました。
本当にライフジャケットを着用せずにボートに乗っている人を多く見受けます。
本当に危険です。
私はボートから落水した人を、何度も目撃しています。
落水する時は、本当にあっけないです。
悪いタイミングが重なると、ボートってあっけなくひっくり返ります。
せっかくの楽しい釣りじゃないですか。
「ただいま！」
と、家族や恋人など、あなたの大切な人に笑顔で言うまでが釣りだと思います。
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関東地方は、本日雪が降りました。
まあ、積もるほどではなかったですけどね。
それにしても、寒かった（＞ ＜）
属に言う、寒の戻りってやつですな。
日本は四季のある国。
これも、季節が進行している証でしょう。
雪の中の梅ですが、わかりにくいかな？
いよいよ、バス達も一大イベントの始まりですかな(＾_＾)
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英国大手銀行のRBSが今期２００８年決算を発表し、損益が英企業史上で最大規模の２４１億ポンド（３４３億ドル）の赤字となったことを明らかにした
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090226-00000050-reu-bus_all
と、私にしては珍しく経済の話題かと思われましたか？ｆ ＾ ＾；
実はこのＲＢＳというのは、ウィリアムズのメインスポンサー。
2009年モデルＦＷ３１のイラスト図
※ウィリアムズＨ．Ｐより拝借
実はＦ１界では、昨日ＲＢＳが来期をもって、ウィィアムズのスポンサーを降りることが発表されていた。
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20090226-00000064-jij-spo
同じ銀行系では、ルノーをスポンサードしていたオランダの金融機関ＩＮＧがやはり今季限りで、スポンサーを降りる事が既に発表済み。
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20090218-00000001-fliv-moto
ホンダの買取先もまだ見つかっていない。
ＦＩＡを中心に、コスト削減を色々と行っているが、基本的にチームではお金を生まない（生めない）世界。
スポンサーマネーに頼らなくては、成り立たない世界。
果たして、今後Ｆ１はどのようになってしまうのだろうか？
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実際にフィールドを走った、スバル インプレッサのＷＲＣマシンが買えるらしい。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090224-00000053-rps-moto
英国プロドライブ社は20日、同社が製造したスバル『インプレッサWRX』のラリーマシン、WRC（世界ラリー選手権）マシンが8台、グループNマシンが17台、計25台の売却を発表した。
ちなみに、
その内の1台は、まさに1997シーズンのWRCを戦った1台で、1998年に同社の顧客に譲渡されたが、アイルランドのマッキンストリーモータースポーツ社がフルレストア。
97年のラリーフィンランド参戦時の状態に復元されたこのマシンには、今は亡きコリン・マクレーとナビゲーターのニッキー・グリストの名前が刻まれている。
この1台は8万5000ポンド（約1150万円）
2008年式『インプレッサWRC』の35万ユーロ（約4300万円）
この手の物の価値観は、人それぞれ。
マニアにはヨダレものの話ですよね(＾_＾)
私はお金があれば、欲しいですね(＾＿＾)
できるものなら、ターマック使用にして、峠でも攻めてみたいですねｆ ＾ ＾；
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先月私は、携帯を機種変更しました。
通勤のお供に最近はワンセグですが、ｉアプリ（ちなみに私はｄｏｃｏｍｏです）のゲームもよくやります。
機種変更をしたおかげで、ゲームを再ダウンロードでしているわけですが、その際非常に便利（？）なｉアプリを発見！
ソフト名は
放電アプリ
このソフトの作者曰く「皆さんのリクエストにお答えして作りました」とのこと。
んで、どんな内容かといいますと、
画面が七色に変化し、バイブが振動し続けます。
このソフトの目的はといいますと「電池をすばやく完全放電します」というもの。
携帯の電池は、完全放電してから充電した方が、寿命が延びます。
どうやらその為のソフトのようですｆ ＾ ＾；
電池残量があと１になったらご使用ください、とのことで、私も試してみました。
ブ～～～～～～ン
とバイブが振動し続け、ちょっと異様な状態でした(；一_一)
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いよいよ、国内レースも動き始めました(＾_＾)
今年国内レースの注目といえば、フォーミュラーニッポン。
今年からフォーミュラーニッポンはオリジナルシャシーを使用することとなる。
先週、富士で初めて新しいマシンでの合同テストが行われた。
それぞれのチームカラーに塗られた新マシンＦＮ０９がお披露目された。
しかし、1台を2人のドライバーでシェアするチーム、はたまた他チームの車両を拝借して走行するチームなどなど、まだまだマシンを仕上げる、という感じではなさそうですねー。
今年のフォーミュラーニッポンは、読みにくいですねー。
なんといったって、各チーム揃っておニューのシャシーですからねー。
それにプラスして、レギュレーションの変更。
■1大会2日制の導入
昨年まで、金曜日を合同テスト、土曜日を公式予選、日曜日を決勝レースとして開催しておりましたが金曜日の合同テストを廃止し、土曜日はフリー走行と公式予選、日曜日はフリー走行と決勝レースといたします。
■プライベートテストの禁止
プライベートテストの禁止については、まだ詳細は明らかにされていないが、明らかに本番に向けての走行時間が削られてしまっている。
つまりは、資金力やチーム力の差が縮まった、てこと？
では何が勝敗に大きく左右するのか？
セッティング力でしょうねー(＾ー＾)
まあ、今更するような話ではないですね。
昔から、速く走るドライバーは、車を走らせるテクニックはもちろんのこと、このセッティング力はよく言われてましたよねー。
過去の日本人Ｆ１ドライバーの比較でも、この手の話し（メカニックとのコミュニケーション力も含め）は取り沙汰されていましたよね。
ということは、開幕当初から２、３戦目までの、マシンセッティングがまだまだ、という時期までは、ひょっとすると日本人ドライバー有利、なんて話しはあるかもですよ！
ここは日本
メカニックは日本人ですから・・・
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ネタがない・・・
ｂｌｏｇにアップするネタがないっす(；一_一)
2年前にこのｂｌｏｇを始める際に、自分で毎日ｕｐする、と決めました。
でも、さすがに釣りに行く機会が少なく、更にまったく釣れていないので、ネタがありません・・・
というネタでした・・・
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今週末は、釣りに行かず、おとなしく家にいることが決まりました。
よって、今年も初バスは３月以降となることに決定。
ん～っ、厳しいですなぁ。
もうどれくらいになるんだろう、初バスが冬の間に釣れないの・・・
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マクドナルドの朝マックメニューに、新メニューが登場！
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090220-00000008-oric-ent
実は、釣行時の朝マックの確率は、非常に高いんですよね～（＾－＾）
私の場合は、ソーセージエッグマフィン
もしくは、フィレオフィッシュ
で、今回追加になった新しいメニューがなんと！
ホット・ドック
ブラボー＼(＾o＾)／
ジャンクフーズ好きの私には、大歓迎のメニューですわ！
また、クーポン使って、食べちゃうぞ～！
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