バスフィッシング&車好きのおやじブログ
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激渋の週末釣行の振り返りです。
まずは、6月25日土曜日。
現地到着は、頑張って早起きして4時過ぎ着。
水位は平水。
流れは下げ方向で、減水傾向。
現地に着くまで雨が降り、到着時には止んでいましたがローライトコンディションで、更にベイトが水面に波紋を作り、いかにもTOPに出そうないい雰囲気。
しかし、一切反応無し・・・
ならばということで、スピナベやクランクに変えてさんざんやったが、まったくバイトが得られない。
「こりゃ、なんかおかしいぞ!?」と、思い始めワームを使いスロー・ダウン。
ところが、何をやっても一向にバイトが得られない・・・ ・・・
やっと来た1本目は、スタートから3時間以上も経過した後。
1/20ozのスモラバにきました。
小っちゃ(;一_一)
アフターからの回復系を狙い、流芯にキャストし、ゆっくりとズル引きしてきて、チャネルエッジでのヒットでした。
やっと1本つったのですが「ここまで、シルエットを小さくし、軽くして、流れの中を狙ってこのサイズって・・・」がその時の感想。
正直、1本釣ったにも係わらず、訳わかんない状態(;´_`)トホホ
そしてまたノーバイトが復活・・・
2本目は、1本目から約2時間後でした。
なんといきなり42cm!
そして、すぐさま
どぉ~んっ49cm!
あれだけバイトが得られなかったのに、いきなり2本。
それも、2本目は50cmに1cmたりない49cm(>_<)くぅ~っ、おしい!
実はこの2本、この時期にはあんまりやらないスポット。
私の記事によく出てくる、スポーニングエリアの水路。
もう少し後の時期で、夏真っ盛りになると良いシェードを形成してくれるので狙うのですが、この時期で、ましてや曇りの時にはやりませんって(+_+)
それも「クロー系ワームでバイトが得られなかったから」という理由で、リグっていたはジャバロン140だしf ^ ^;
49cmを釣った時、メッチャ嬉しかったのと同時に、頭の中は「? ? ?」。
「なんでこの時期に、このスポットからこんなサイズがでるの?」てな感じ。
で、釣れた水路をちょっと遡ってみると、なんと1cmくらいの小魚が無数にいる!
なんてことはありませんでした、ちゃんと理由があるんですよね(^-^)
そこで、もう一度攻めてみると
はいっ!36cm
でも、でも、でもです!
水路の中に、無数のベイトがいたんですが、流れの中にもベイトは見受けられます。
そして、良い感じにボイルしてるんですよ。
どうしても納得いかず、流れの中を攻めてみると
サイズダウン(-_-)
と、ここでタイムアップ。
この日は相棒さんが仕事でしたので、午前中で納竿としました。
そして翌日。
本当は釣行の予定ではなかったのですが、私の49cmに触発されて、相棒さんのリクエストにより急遽釣行にf ^ ^;
見た目の状況は前日変わらなく見えました。
水路には、やっぱり無数のベイト。
おもわずニヤリ\(^o^)/としましたが・・・
ノーバイト((((((;゜Д゜))))))ガクガクブルブル
結局は、流れの中で1本ずつヒット。
2人揃って26cmと、お揃いでしたf ^ ^;
前日と違ったのは、水路奥のポンプが動いたようで、前日とは違い、水路内に流れが出ていたこと。
この差が、バスに口を使わせなくなってしまったようです。
でも、久々のグッドサイズ\(^o^)/
おもわず、吠えそうになっちゃいましたf ^ ^;
【タックルデータ】
Rod:Fenwick Techna GP TAV-GP70CHJ
Real:ABU SX1601 Ultra Mag改
Line:SUNLINE BASIC FC 14lb
Rure:IMAKATSU JAVALLON Super REAL140(1/16oz neko rig)
Rod:Sauls GAO GAS66L
Real:FLUEGER Supreme XT 2500S
Line:SUNLINE BASIC FC 4lb
Rure:Gary YAMAMOTO Leg Worm(Down Shot rig)
Orijinal Small Rubber jig(1/20oz)+Berkley Kasumi Craw 2.8
Rod:ABU Garcia HPS-601L
Real:FLUEGER Supreme XT 2500S
Line:TORAY SUPERHARD NATURAL 5lb
Rure:1/8oz Sprit Shot rig + O.S.P 3inch Drive Craw
がんばろう日本!
この帽子を被って、釣りに行こう!
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