Ｆ１ ２０１０年チャンピオン争い

レースは何が起きるかわからない！










起きちゃいましたねー、イタリアＧＰ（＾－＾）

まさか、まさかのＬ．ハミルトンノーポイントですよ！

Ｍ．ウェーバーも６位フィニッシュと外してしまい、それこそチャンピオン争いを面白くしてもらいました^m^




残り５戦を残してのチャンピオン争いはこうなりました。

Po	Driver	Point
1	Ｍ．ウェーバー	187
2	Ｌ．ハミルトン	182
3	Ｆ．アロンソ	166
4	Ｊ．バトン	165
5	Ｓ．ヴェッテル	163

相変わらず、Ｍ．ウェーバーとＬ．ハミルトンの優位は変わりませんが、まあこの５人にはまだチャンスがあるでしょう。

で、今後の展望ですが、残り５戦のコースレイアウトから、レッド・ブルが有利だとか等々の予想はメディアにお任せするとして、それ以外の要因をみてみましょう。



まずは、マクラーレン勢。

なんといっても、ここにきてマシンポテンシャルが上がってきているのが注目されますね。

今回のイタリアＧＰも、超超高速サーキットでＪ．バトンがあれだけダウンフォースを付けるセッティングで、２位ですからねー。

ベルギーＧＰでも、ころころ変わる天気で、非常にスリッピーな路面コンディションをものともせず、Ｌ．ハミルトンがブッチギリましたからねー。

なので、この後のテクニカルレイアウトが続くサーキットでも、レッド・ブルは安心できないかと。




次はフェラーリ。

この後のサーキットで、一番不利なのはフェラーリとか。

でも、そうはいってもフェラーリ。

ある程度のポテンシャル　アップはしてくるでしょう。

なによりも、フェラーリの他チームにない優位性はチームオーダーでしょう。


ドイツＧＰでは罰金となりましたので、まあ今シーズンはもうあのように露骨にはできないでしょうが、マクラーレン、レッドブルに比べ、明らかにＦ．アロンソ　ＮＯ．１ドライバー扱いはできてますよね。




そしてレッド・ブル。

まあ、今までを観る限りでは、一番のチャンピオン候補かな、と。

ただ、ここの最大の弱点はドライバー対決でしょう！

この状態ならＭ．ウェーバーをチャンピオンにするべく動くのが普通でしょうが、今までの２人の言動をみる限りではそうはいかないでしょう。

へたすると、トルコＧＰの再現？てなことも^m^





で、結局誰なんだと！




私の予想は

















この２人が今のところ五分五分かな、と。



まあ、次のシンガポールで、だいぶ見えてくるんじゃないでしょうか。

この２人、イタリアＧＰみたいなことしちゃったら、話は別！

もうそうなったらどうなるかわかりませんねｆ ＾　＾；




       　
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