バスフィッシング&車好きのおやじブログ
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スーパーGTの2010年暫定スケジュールが発表になった。
第1戦 | 3/20-21 | 鈴鹿サーキット |
第2戦 | 4/3-4 | 岡山国際サーキット |
第3戦 | 5/1-2 | 富士スピードウエイ |
第4戦 | 6/19-20 | セパン・インターナショナル・サーキット |
第5戦 | 7/24-25 | スポーツランド菅生 |
第6戦 | 8/21-22 | 鈴鹿サーキット |
第7戦 | 10/2-3 | 富士スピードウエイ |
第8戦 | 10/23-24 | ツインリンクもてぎ |
特別戦 | 11/ 13-14 | 富士スピードウエイ |
今年と比較して、1戦減少。
全8戦で行われる。
残念ながら、オートポリスがなくなってしまった。
発表の内容では「なお、エントラント協会の要望を受け、また世界的な不況の影響で参加者を始め関係者の負担軽減要望を考慮し、遠征費の高額なオートポリス大会について、残念ながら2010年は休止することになった。」とある。
これってどうなの?
スーパーGTを世界的に広めていくことを考えれば、毎年大盛況のセパンは外せないえあろう。
しかし、セパンだったら、いくらなんでも国内のオートポリスの方が遠征費掛からないでしょう。
なら、国内のファンのことを考えたら、オートポリスの方がいいんじゃない?
ん~っ、どうなんでしょうね。
11月の特別戦は、オールスター戦として開催し、フォーミュラーニッポンとの共同開催となるようだ。
両カテゴリーへエントリーとなるドライバーは大変でしょうけど、盛り上がること間違いなしですね(^-^)
フォーミュラーニッポンへもいい影響となるでしょう。
F1、WRCと世界的金融不安の影響で、縮小を余儀なくされています。
主催者側はご苦労があるかと思いますが、なんとか盛り上げて頂き、ファンを楽しませてもらえる開催として欲しいです(^-^)
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