１０月４日利根川水系某支流 反省記

昨日、いつもの利根川水系の某支流に行ってきました。

しかし、今回も釣行記ではなく、反省記です。




当日、現地到着は６時前。

日曜なので人は多めでしたが、今回は反省修行なのでひたすら巻くことに。














１２時半まで実釣し、そうですね～、７割から８割は巻いていたと思います。

結局、朝一だけバズベイトを使用し、途中休憩のために、ファトイカやラバージグを用いた以外は、クランクを巻いていました。




結果は、１バイト、ノーフィッシュ。

でも、まじめにクランクで釣ってやろうと、真剣に投げ続けていました。

ウォブル、ロールなどのアクションの違い、カラーローテーション、潜行深度の違いなどなど。

久々にボーマーのモデルA投げましたよｆ ＾　＾；










しかし、結局は１バイトを得たのみで、終了予定時刻の１２時が迫ってきました。

１１時頃から、曇天からドピーカンの晴天になり、気圧も上がり、巻物にはつらい状況になってきたので、ラバージグを投入。

水路前のミオ筋を横切らせるようにズル引きし、コンクリート系のストラクチャーにジグがさしかかる。

いったん、ジグをそこでステイ。

そして





ブルンッ





とジグを外すと・・・




ジグが着底せずにラインが走る！






どど～んっ









神の御加護か３９ｃｍ








決して狙って釣ったわけではないですが、サイズ的には納得サイズなので、実はちょっと嬉しかったです（＾－＾）




確かに当日は、実釣時間の７割～８割を巻き続けていました。







しか～し！






結果的には、クランクで釣ることはできず、最後はベイトタックルとはいえ、スローな展開に持っていってしまいました。

なので、まだしばらくは反省の日々を送り、次回の釣行も修行としたいと思います。









ところで





相棒さん、相変わらず絶好調なんですｆ ＾　＾；

今回も、１／８ｏｚスプリットショット＋３ｉｎｃｈドライブクローをやり通し、なんと５本をゲット！


１本目はグッドサイズの３７ｃｍ










２本目もいいサイズで３７ｃｍ










３本目はちょっとサイズが落ちましたが３１ｃｍ










３本目から連発










最後はカワイイ２９ｃｍ








※前回写真をはっしょったら、(-_-)こんな顔されたので、今回は全部載せｆ ＾　＾；




完全に相棒さんに、釣りの神様が降臨してますなぁ（＾－＾）

この絶好調、いつまで続くのでしょう？



【タックルデータ】

Rod：EverGreen The Triumph Airy
Real：ABU SX1601c改
Line：SUNLINE　BASIC　FC 14lb
Rure：1/4oz Rubber Jig + O.S.P 3inch Drive Craw


Rod：ABU Garcia HPS-601L
Real：DAIWA EMBLEM-Z3000
Line：TORAY SUPERHARD NATURAL 5lb
Rure：1/8oz Sprit Shot rig ＋ O.S.P 3inch Drive Craw



       　
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６本目

修行の成果でしょうか？

もう終わりだから、と投じたラバージグに来ましたf^_^;

グッドサイズの39cm！







       　
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５本目

また相棒さんです(^_^)

サイズはともかく、一人でキッチリ釣ってますf^_^;

ちょっとかわいい29cm！







       　
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４本目

もう止まりません、また相棒さんです(^_^)

今度はちょっとかわいい28cm！







       　
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３本目

久々来たのは、また相棒さんです(^_^)

今度は31cm！

私は修行中の身。

ひたすら巻きまくってます！







       　
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２本目

またっすか！

また相棒さんです(^_^)

グッドサイズの37cm！

今日もアングラーは多いのですが、相棒さん一人だけ、釣ってますf^_^;

ちなみに、私は相棒さんのお世話で、まだまともに竿振れてません(-.-;)








       　
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１本目

相棒さんの絶好調は続く(^_^)

グッドサイズの37cm！








       　
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修行

急遽、午前中だけ来ることにしました(^_^)

しか～し、本日は修行！

さて、結果は？








       　
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２００９年Ｆ１ＧＰ第１５戦日本ＧＰ 予選

３年ぶりの鈴鹿での開催（＾－＾）

予選の結果です。

PO	DRIVER	TEAM	TIME
1	セバスチャン・ベッテル	RBRルノー	1'32.160
2	ヤルノ・トゥルーリ	トヨタ	1'32.220
3	ルイス・ハミルトン	マクラーレン・メルセデス	1'32.395
4	エイドリアン・スーティル	フォース・インディア・メルセデス	1'32.466
5	ルーベンス・バリチェッロ	ブラウン・メルセデス	1'32.660
6	ニック・ハイドフェルド	BMWザウバー	1'32.945
7	ジェンソン・バトン	ブラウン・メルセデス	1'32.962
8	キミ・ライッコネン	フェラーリ	1'32.980
9	ヘイッキ・コバライネン	マクラーレン・メルセデス	1'31.223
10	セバスチャン・ブエミ	STRフェラーリ	1'31.103
11	ニコ・ロズベルグ	ウィリアムズ・トヨタ	1'31.482
12	フェルナンド・アロンソ	ルノー	1'31.638
13	ロバート・クビサ	BMWザウバー	1'32.341
14	ティモ・グロック	トヨタ	1'31.550
15	ハイメ・アルグエルスアリ	STRフェラーリ	1'31.571
16	ジャンカルロ・フィジケラ	フェラーリ	1'31.704
17	中嶋一貴	ウィリアムズ・トヨタ	1'31.718
18	ロマン・グロージャン	ルノー	1'32.073
19	ビタントニオ・リウッツィ	フォース・インディア・メルセデス	1'32.087
20	マーク・ウェーバー	RBRルノー	0'00.000

どうやら、３セッションで３回の赤旗中断がでるほど、荒れた予選になったようです。

そんな荒れた予選を制したのは、レッド・ブルの Ｓ．ベッテル。

２位は、地元開催で気を吐くトヨタのＹ．トゥルーリ。

３位は、前戦優勝のマクラーレンのＬ．ハミルトン。




トゥルーリの相棒Ｔ．グロックは、１４番手のタイムを出しているが、Ｑ２でクラッシュ。

明日の出場もまだ、危ぶまれている。



昨日のフリー走行で、一時トップタイムを出していた、ウィリアムズの中嶋一貴は、結局タイムが伸びずＱ３で敗退。

１７番手で終わった。





明日は久々の鈴鹿での決勝。

天候も晴れのようだ。

２番手スタートのトヨタに期待！

なんとか、来年に残る結果を残せるよう、頑張ってほしい！



       　
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反省の日々・・・ ２

今月もちゃんと買いました。



Basser










で、誌面でも、この私に指摘











巻け





と、





巻き続けろ





と、


次回釣行まで、日々反省でございます。


       　
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