[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。
さてさて、ここのところF1の話題ばかりで遅くなりましたが、前回の釣行記を本日upします(^-^)
当日向ったのは、いつも行くホームグラウンド、利根川水系の某支流です。
ここは、やはり川で流れが出るため、冬場はあまり訪れません。
この場で釣りをし始めて20年弱、12月、1月、2月での実績はなしf ^ ^;
冬場はいつも霞ヶ浦水系を訪れています。
時期的にも、そろそろオフに入る時期。
相棒さんから「寒くなる前にもう1度行っておきたい」とのリクエストがあり、出向いてみました(^-^)
現地到着は、ちょっと遅めの7時半。
水位は、前日、前々日に降った雨のせいでかなりの増水。
流れは、まあまあの強さで下げ方向。
当日は、終日下げ方向の流れのみでした。
さすがにもうTOPはきついかと思い、朝一はクランクから。
しかし、ノーバイト。
カラー変更、アクション変更等を行い巻き続けましたが、まったくバイトを得られません。
やっぱり、時期的なこと、雨が降ったことを考えると厳しいかと思い、一気にスローにし、4inchセンコーのノーシンカーに変更。
水路の中、護岸際、流れの中へのドリフト、等々するもノーバイト。
ここで、ちょっと思い立つ!
当日はかなりの増水。
普段は、まったく水深がなく、超マッディウォーターでも底が丸見えの場所が、いい感じにシャローになっているのではないか、と。
さらに、陽がだいぶ上がり、暖かくなってきたことで、シャローの水温もある程度温められ、ひょっとするとそのシャローにフィーディングに上がっているのではないか?
で、IMAKATSU IK-50Cで、そのシャローを攻めてみると、早速バイト!
一旦は、ロッドに重みを感じたのですが、痛恨のバラシ(>_<)
私は、巻物はグラスロッドを使用していますので、これは巻物ではきついのかと思い、すぐさまフォローに4inchセンコーのノーシンカーを投入。
しかし、その後はクランクにも戻しましたが、バイトは得られませんでした(;一_一)
その後、下向きリールのタックルも持ち出し、かなりのスローな展開にも持ち込みましたが、まったくバイトが得られません。
「さあ、ここまででやっていないことはなんだ?」と思うと、きっちりボトムをとった釣りをしていない。
ここで1/4ozのラバージグ+3inchドライブクローで、水路前のミオ筋を攻めると、待望のバイト!
ラインが走ったのを確認してフッキング!
んがっ
なんと、すっぽ抜け(T_T)
せっかくのバイトだったのに・・・
でも、ボトムをきっちり取ることでバイトは得られた(^-^)
すっぽ抜けた原因は、おそらくタフコンディション+ラバージグのガード、であろう。
ならば、ということで、次に選んだのは3/16ozのテキサスリグ。
そして選んだワームは、
ジャンボグラブ
最近みなさん使ってないでしょf ^ ^;
なんか、ピンッ!ときたんですよ!
さっそくラバージグでバイトを得たポイントを通すと、すぐさまバイト!
今度は、しっかりフッキング!
上がってきたのは、33cmの待望のバス!
なんと実釣開始、3時間かかりましたf ^ ^;
しかし、その後は爆風が吹き荒れ、釣りにならない状態に(>_<)
そんな中、かなりねばったのですが、結局はノーバイト。
相棒さんが護岸際をキッチリ攻めて、粘りの1匹をGET(^-^)
小さかったですが、元気でしたf ^ ^;
結局、2人で1匹づつで、終了となりました。
今日もかなり寒かったですね(*_*)
これから1匹が貴重な時期になりますなぁ~。
でも、寒さに負けず釣りますよーっ!
【タックルデータ】
Rod:EverGreen The Triumph Airy
Real:ABU SX1601c改
Line:SUNLINE BASIC FC 14lb
Rure:Gary YAMAMOTO 6inch Jumbo Grub(3/16oz Texas Rig)
Rod:ABU Garcia HPS-601L
Real:DAIWA EMBLEM-Z3000
Line:TORAY SUPERHARD NATURAL 5lb
Rure:1/8oz Sprit Shot rig + O.S.P 3inch Drive Craw
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
ランキング参加中。ポチッと御協力お願いしますm(_ _)m
昨日、メルセデスGP誕生という大きな話題のあったF1界。
今回は、ドライバー人事の話題(^-^)
きましたねー、どうやらJ.バトンのマクラーレン移籍が決まったようですね(^-^)
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20091118-00000029-sanspo-moto
なんと3年契約らしいです。
やっぱりイギリスのチーム、イギリス人ドライバーがいいんでしょうかねー。
さて、となると、次に去就が気になるのがK.ライコネン。
何気に、もう行くチームがないんですけどf ^ ^;
ルノー?
いやーっ、アロンソと同様、ここ最近のパフォーマンスをみる限り、元チャンピオンが選ぶチームではないでしょう。
ロータス?USF1?
いやー、新規参入チームはよっぽどのことがない限り、あり得ないでしょう。
てことは
浪人
一部の報道では、ライコネンはフェラーリとの契約問題から2010年はどこのチームにも属さない方が、収入がいいとか・・・
ダイムラー社がブラウンGPを買収した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091116-00000006-rcg-moto
ブラウンGPの株式をダイムラーAGが45.1%の株式を取得、ダイムラーの大株主のひとつである中東のアーバー・インベストメンツPJSCが30%を取得。
ダイムラー関係で75%の株式を取得。
これで、来季からメルセデスベンツの100%所有のワークスチームとしてF1世界選手権に参戦することとなった。
チーム名もメルセデス・グランプリとして、参戦するようだ。
新たにメルセデスGPとして誕生することになるチームは、リーダーとしてこれまで同様ロス・ブラウンがリーダーシップを執り、これまでメルセデスベンツのモータースポーツ責任者を務めてきたノルベルト・ハウグが共同で運営にあたるという。
さて、となるとマクラーレンはどうなるのか。
一時はマクラーレンが、メルセデスのワークスチームになるとの話もあったくらい。
メルセデスエンジンの他チームへの供給にかんしても、マクラーレン側からメルセデスへクレームをあげてたくらいだったのに。
で、結局マクラーレンとの関係はこうなるみたいです。
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20091117-00000111-ism-moto
2011年までに、ダイムラー社が保有しているマクラーレンの株式を段階的に買い戻すと。
変に関係が悪化しないといいですけどねー。
2015年までのメルセデスからマクラーレンへのエンジン供給は、ちゃんと契約があり保障されるようですが。
ルノーとレッド・ブルのような関係でいてくれるといいんですが・・・
昨年のホンダ。
そして、今年に入っての、BMW、トヨタの撤退と、寂しい話題ばかりだったF1。
久々に、明るい話題がでましたね(^-^)
ところで、私と同じ世代のレースファンの方ならお分かり頂けると思いますが、今回のメルセデスGPの誕生、久々のレース界へのシルバーアローの復活ですね。
シルバーアローといえば、M.シューマッハを初め、H.フレンツェン、K.ベンドリンガーと、一時はレーサー養成所と言われ、数々の有名ドライバーを排出。
まあ、当時のチーム監督であったザウバー氏の効果も大きかったとは思いますが、やはりメルセデスの力も絶大だったでしょう。
そのメルセデスが、F1界にワークスチームとして進出。
そして、そのチームの指揮をとるのがR.ブラウンとくれば、これは期待しないわけにはいかないでしょう(^-^)
来年から参入する新規チームとは、ちょっとわけが違いますよ!
これは、来年が楽しみですよ(^-^)
追記
さあ、これで各チームのドライバー契約も見ものになってきましたよ~^m^
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
ランキング参加中。ポチッと御協力お願いしますm(_ _)m
世界的金融不安がF1界にも攻めてきているわけですが、そのあおりが来年のドライバーラインアップにも影響しているようだ。
今年チャンピオンとなったJ.バトン。
ブラウン・レーシングはこのチャンピオンドライバーを留めておくことが困難だったようだ。
金銭面での折り合いがつかず、どうやらバトンは、マクラーレンのファクトリーを訪れたようだ。
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20091116-00000016-sanspo-moto
ありゃ、りゃ、マクラーレンは、K.ライコネンが戻るんじゃなかったの?
これも、見ものですねー。
マクラーレンが、ライコネンに決まれば、バトンが。
バトンに決まれば、ライコネンが新たなチームを模索しなければならないわけで、どちらにしても見のですねー。
そして、来年から復活(?)新規参入(?)のロータスが、ドライバー契約を結んだようだ。
正式な発表はまだないが、どうやらY.トゥルーリのようである。
ロータスは、小林可夢偉も興味を持っているよで、小林に決まれば2名ともトヨタ関係のドライバーとなりますなぁ。
まだ、撤退を表明したBMWの後釜チーム、ザウバーの参戦も決定していないし、もしザウバーもOKとなれば、更にドライバーが動くことは間違いないでしょう。
これから寒い季節に向かい、こういった関係の話は、熱くなってきますね(^-^)
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
ランキング参加中。ポチッと御協力お願いしますm(_ _)m
明日は、相棒さんの「寒くなる前にもう1回行っておきたい!」との要望にお応えして、いつもの利根川水系の某支流へ釣行の予定(^-^)
来週は、私の予定が既に入っているので、明日を逃すと次回は12月に入ってしまう。
ならば、ちょっとゆっくり目の出発で行ってみようかと(^-^)
それにしても、今日の天気はすごかったですねー(>_<)
一昨日の雨、そして今日の雨。
おそらくいつもの場所は、かなりの大増水になっていることでしょう。
あ~んど、極度の濁りも予想され、明日は厳しいでしょうなぁ(;一_一)
まあ、良かったことといえば、暖かったこと(^-^)
それと、無理やり的に言えば、この雨がターンオーバーを落ち着かせてくれてるかなf ^ ^;
まあ、厳しいかとは思いますが、エンジョイ・フィッシングで行ってきます(^-^)
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
ランキング参加中。ポチッと御協力お願いしますm(_ _)m
