バスフィッシング＆車好きのおやじブログ
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実はカレカ当たってましたぁ＼（＾ｏ＾）／
それも、ダメ元で２個応募したら、２個当たりましたｆ ＾ ＾；
カラーは
ボーンマテリアルアユ
霞ワカサギ
ちょっと屋内撮影ですので、今一リアリティに欠けますが
ボーンマテリアルアユ
霞ワカサギ
ボーンカラーは、初めて買ったのですが、これスゴイですねー！
プラスチックへの塗装とは思えませんよ！
霞ワカサギも、チョーリアル。
いや～っ、ニヤけちゃいますよ^m^
サイズは、こんな感じ
上がカレカ
下がリップライザー１１０
ダメ元での応募だったのですが、実はちょっと欲しかったんですよねー。
昨年、バズベイトをだいぶ引いたのですが、バズではのりきらなかったバスが多数。
そういう時に、バズよりもゆっくり引けるルアー、としていいんじゃないかと。
次回釣行で、さっそく使ってみたいと思います。
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私が住んでいるのは、千葉県北西部。
まあまあ積ってきました（＾－＾）
子どもたちは大喜びでしょうが、これでまた水温が下がり、今週末は厳しいかなｆ ＾ ＾；
でも、トーナメント参戦中、初優勝のトーナメントは、決勝３日前の木曜に雪が降り、前日土曜のプラではノーバイトのトーナメントでした＼（＾ｏ＾）／
てことは、今週末は初バスかぁ～？（＾＿＾；）
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今日は、お袋の携帯の機種変に来ました。
お袋の携帯は、もちろんらくらくフォンだったのですが、まだMOVAでしたf^_^;
しかし、待ち時間1時間って…(-.-;)
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お袋の携帯は、もちろんらくらくフォンだったのですが、まだMOVAでしたf^_^;
しかし、待ち時間1時間って…(-.-;)
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１月中の初バスは、達成なりませんでした(T_T)
下手ですなぁ(-.-;)
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下手ですなぁ(-.-;)
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その後Ｓ川も攻めましたが、音沙汰なし(-.-;)
ランチにします。
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ランチにします。
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忘れ物を取りに帰ったので、こんな時間になっちゃいましたf^_^;
相変わらずＳ川はすごい人なので、ファーストポイントはここ。
でも、ちょっと早かったかな？
ただ雰囲気はムンムン！
水温上がってきたら、ひょっとするかも(^_^)
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相変わらずＳ川はすごい人なので、ファーストポイントはここ。
でも、ちょっと早かったかな？
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フェラーリが２０１０年の体制発表とともに、新車Ｆ１０を発表した。
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/7573.html
それにしても最近のＦ１マシンは、かっこわるいですなぁ(-_-)
造る側はレギュレーションですから、それに従い造らないのは仕方ないとして・・・
狭いトレッド
小さいウィング
どこかの登竜門カテゴリーのマシンみたいですよ。
今年はガソリン給油が禁止。
これである程度、紛らわしく、判りにくい戦略はなくなり、コース上でのバトルが増えるでしょう。
１９９０年代のような、手に汗握るバトルを期待しますよ。
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今年から、Ｆ１のポイントシステムが変更されます。
昨年までは、８位までがポイント圏内でしたが、今年からは１０位までポイントを与えられます。
が、既に決定事項だったわけですが、そのポイント内容が更に変更になる、という話が出ていたのですが、どうやらその変更が決定になったようです。
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20100127-00000005-fliv-moto
１位－２５Ｐ → ２５Ｐ
２位－２０Ｐ → １８Ｐ
３位－１５Ｐ → １５Ｐ
４位－１０Ｐ → １２Ｐ
５位－ ８Ｐ → １０Ｐ
６位－ ６Ｐ → ８Ｐ
７位－ ５Ｐ → ６Ｐ
８位－ ３Ｐ → ４Ｐ
９位－ ２Ｐ → ２Ｐ
１０位－１Ｐ → １Ｐ
※赤字部が今回の変更点
２位のポイントが減らされました。
つまり、１位、優勝を更に重要なポジションとしたわけですね。
今回の変更がどのような影響があるのかは判りませんが、とにかく勝った者がよりチャンピオンに近くなる、といった感じですね（＾－＾）
変なポイント獲得の為のポジションキープなどがなくなって、バトルが観れることを期待します！
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メルセデスＧＰが今年の体制発表を行い、２０１０年マシンのカラーリングをお披露目した。
http://sports.yahoo.co.jp/news/photo?a=20100126-00000004-jijp-spo.view-000
メルセデス伝統のシルバーを基調としたカラーリングでカッコイイですね（＾－＾）
久々のシルバーアロー復活ですね。
そして４年ぶりにＭ．シューマッハも復活。
レーシングスーツ姿も決まっています！
２月１日のバレンシアテストから２０１０年型マシンを走らせるようだ。
さあ、はたしてシューマッハの走りっぷりはいかに！？
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