明日は行くぜ！

明日は久々釣行の予定(＾_＾)

実は、相棒さんにボートデビューさせようかと思っています(＾ー＾)

でも、ちょっと心配事が・・・



それは、ここ最近の冷え込み＆週頭の冷たい雨。

ターンオーバーしているような・・・（－＿－）



できたら、相棒さんのボートデビューなので、釣って欲しいし(＾_＾)

まあ、バッテリーは充電しておいて、明日までゆっくり考えますわ。





 
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清原引退 ありがとう

観るしかないでしょう！











いやっ、観なきゃだめですよ！






 
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中嶋一貴２００９年ウィリアムズ残留決定

ウィリアムズは、２００９年も今年と同様、Ｎ．ロズベルグ、中嶋一貴の２人でいくことを、正式に発表した。

http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20081002-00000110-ism-moto




F.ウィリアムズ氏は、「2009年に向け、我々がドライバーを継続起用できたことをうれしく思う。ニコ・ロズベルグはこのスポーツにおけるもっとも才能あるドライバーのひとりであり続けている。カズキは着実に強さを増しているし、さらに成長するだろう。ニコ・ヒュルケンベルグもいい進歩を見せている」と語っている。



来年は、またマシンレギュレーションが大きく変わる。

その中で、実力を買われての残留。




ウィリアムズといえば、名門中の名門。

過去には、ナイジェル・マンセル、アラン・プロスト、そしてアイルトン・セナ等々、チャンピオンがこぞって乗ったチームであり、乗りたがるチーム。



着実に実力はつけ、認められている。

トヨタの看板を下ろしても認められるよう、あとは結果を残してもらいたい。





 
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ポールニューマンさん死去

ポールニューマンさんが、先月２６日ガンで死去した。

http://movies.yahoo.co.jp/m2?ty=nd&id=20080928-00000045-spn-ent















ポールニューマン氏。

もちろん有名なハリウッド俳優で、私もハスラー２を始め、タワーリングインフェルノ等々、色々な映画を観させて頂いた。



でも、車好きの人間なら、更に馴染み深いのではないだろうか。


私がポールニューマン氏で、一番思いで深いのが、なんといってもこれ。


Ｒ３０スカイライン
通称、鉄火面




雨にぬれてものＢＧＭに乗り、ポールニューマン氏が真っ白の鉄火面に乗り込み、雨のネオン街の中、ワイパーを動かし出て行く、とういうシーンが非常に印象的で、今でも鮮明に思い出す。


とにかく、かっこよくて、すっごい欲しい車の１台だった。



その次に思い出すのがこれ。







１９９３年にマンセルが電撃的にＣＡＲＴに転向。

その際に乗ったマシンが、当時はチャンピオンの最有力チームだった、ニューマン・ハース・レーシング。

このチームは、ポールニューマン氏とカールハース氏の共同オーナーチーム。

このチームにマンセルは乗り、年間５勝を上げ、見事ルーキーイヤーで、年間チャンピオンに輝いたのである。




と、俳優面だけでなく、車の世界でも思いで深い人だった。




ご冥福をお祈り申し上げます。





 
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２００８年ＪＢＴＯＰ５０第４戦桧原湖決勝

優勝

小森嗣彦選手











まず結果はこちら。

順位	氏名	Day1	Day2	Day3	weight	合計
1	小森嗣彦	50p	49p	40p	150p	289p
2	沢村幸弘	39p	50p	41p	149p	279p
3	大熊一徳	38p	45p	48p	148p	279p
4	篠塚亮	47p	47p	36p	147p	277p
5	市村直之	34p	48p	46p	146p	274p
6	前山智孝	45p	36p	43p	145p	269p
7	野村俊介	48p	37p	33p	144p	262p
8	瀧本英樹	26p	41p	47p	143p	257p
9	青木大介	49p	40p	30p	138p	257p
10	横山朋毅	42p	35p	38p	141p	256p
11	小野俊郎	22p	44p	44p	142p	252p
12	今江克隆	31p	34p	42p	137p	244p
13	阿部進吾	32p	29p	45p	136p	242p
14	江口俊介	19p	26p	50p	140p	235p
15	星野和正	18p	46p	34p	135p	233p
16	庄司潤	41p	38p	24p	128p	231p
17	北大祐	15p	27p	49p	139p	230p
18	田渕秀明	36p	28p	32p	134p	230p
19	川口直人	40p	25p	29p	131p	225p
20	相羽純一	37p	18p	35p	133p	223p
21	長瀬けいいち	46p	5p	39p	126p	216p
22	小林知寛	29p	31p	26p	129p	215p
23	五十嵐誠	21p	24p	37p	132p	214p
24	神谷勇紀	30p	39p	22p	123p	214p
25	木村浩規	24p	32p	25p	124p	205p
26	荒牧芳崇	5p	43p	28p	127p	203p
27	吉田秀雄	5p	33p	31p	130p	199p
28	関和学	27p	19p	27p	125p	198p
29	加藤誠司	44p	5p	23p	122p	194p
30	秦拓馬	43p	5p	21p	121p	190p

今回の第四戦という試合は、各選手がそれぞれの強い思いが交錯する試合だったのではないだろうか。



アングラーオブザイヤー争い。

来年への残留。

また今江選手のようにトーナメントに対する個々の思い等。



そんな中、小森選手がＴＯＰ５０初優勝を飾った。


おめでとうございます。



今年小森選手は絶好調。

今年の初戦Ｊａｐａｎｓｕｐｅｒｂａｓｓｃｌａｓｓｉｃの優勝から始まり、前戦の野尻湖戦でも４位と、これで年間ランキングも３位となり面白くなってきた(^_^)



今回、各選手の思いが詰まったこの試合、各選手のｂｌｏｇを観ていても、その思いが垣間見えるのだが、今回戦略的にも非常に興味深かったのが、沢村選手。

なんと、初日はラージでリミットメイク。

詳細は、沢村選手のｂｌｏｇを見ていただくとして、元々スモールがメインの湖。

同じスモールの湖では、前戦の野尻湖も有名だが、この野尻湖では以前からラージがしばしばキッカーフィッシュになるのは知っていた。

桧原湖にもラージがいるのは知ってはいたが、まさかリミットメイクし、更に上位になるほどの物とは誰も思っていなかったのではないか。


さすが沢村選手！


若手の台頭も面白いですが、やっぱり同世代。

まだまだ、ベテラン勢に頑張ってほしいですね。




 
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Ｆ１第１５戦シンガポールＧＰ決勝

優勝　Ｆ．アロンソ










昨日の歴史的Ｆ１はご覧になりましたか。

そのＦ１史上初となった夜間レースのを制したのは、Ｆ．アロンソでした。

まず結果はこちら。

Po	Driver	Team	Time	Lap
1	F.アロンソ	ルノー	1:57'16.304	61
2	N.ロズベルグ	ウィリアムズ・トヨタ	1:57'19.261	61
3	L.ハミルトン	マクラーレン・メルセデス	1:57'22.221	61
4	T.グロック	トヨタ	1:57'24.459	61
5	S.ベッテル	STRフェラーリ	1:57'26.572	61
6	N.ハイドフェルド	BMWザウバー	1:57'27.405	61
7	D.クルサード	レッドブル・ルノー	1:57'32.691	61
8	中嶋一貴	ウィリアムズ・トヨタ	1:57'34.793	61
9	J.バトン	Honda	1:57'36.189	61
10	H.コバライネン	マクラーレン・メルセデス	1:57'43.206	61
11	R.クビサ	BMWザウバー	1:57'44.279	61
12	S.ブルデー	STRフェラーリ	1:57'45.736	61
13	F.マッサ	フェラーリ	1:57'51.474	61
14	G.フィジケラ	フォース・インディア・フェラーリ	1:57'59.875	61
15	K.ライッコネン	フェラーリ	1:50'11.975	57
	J.トゥルーリ	トヨタ	油圧系	50
	A.スーティル	フォース・インディア・フェラーリ	アクシデント	49
	M.ウェーバー	レッドブル・ルノー	ミッション	29
	R.バリチェッロ	Honda	エンジン	14
	N.ピケJr.	ルノー	アクシデント	13

優勝のＦ．アロンソ、２位となったＮ．ロズベルグについては、ＳＣが入るタイミングなどで、運も見方しただろう。

しかし、マッサのトラブルはなるべくしてなった、フェラーリのミスであることは明らかである。

それはトラフィックライトの使用である。

ロリポップを辞め、このトラフィックライトの使用については、以前から物議を醸し出していた物なのである。

今回のトラブルもＴＶを観ていた方なら、よ～くわかったと思う。



トラフィックライトはグリーンに点灯。

マッサはすかさず、クラッチミート。

しかし、その後間髪入れずにランプはレッドに戻ったのである。

マッサは気付かずそのまま走行してしまい、ピットレーンの出口で給油口をつけたまま、クルーが来るのを待つはめになってしまった。




これが、ロリポップだったらどうだったのか？

おそらく、マッサは停止できたのではないだろうか。

なぜか？

単純である。

視界の中に入ってくる大きさである。

あの小さなランプが一瞬のうちに、グリーンから赤に変わるのと、それなりのサイズのボードが、動きかけたのが止まるのと、ドライバーがどちらが判断しやすいか、という簡単なことだと思う。



ロりポップを持っているのは人。

トラフィックライトを点灯させているのも人。

であれば、ドライバーが判断しやすいほうがいいのではないのか？



結果的に、ハミルトンは３位表彰台。

マッサは入賞圏外で、７ポイントの差が付いてしまった。



次戦はいよいよ日本ＧＰ。

この７ポイント差がどうなるのでしょう。



 
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帰還

現実の世界に帰ってきました(－＿－)

どこまでいける？

ひょえぇぇぇ～(*_*)

つり橋

一般的ですが、城ヶ崎のつり橋にきました(^-^)

ランチ

2日目のランチは、伊東にある旬の味たなかさん(^-^)



さわらの塩焼きを頂きましたが、もう絶品！

地の旬のものを、その場で頂く。もうこれ以上の贅沢はないですね。